[实用新型]汽车刹车油门踏板检测机的踏板到位感应装置有效
申请号: | 201520440934.7 | 申请日: | 2015-06-25 |
公开(公告)号: | CN204718639U | 公开(公告)日: | 2015-10-21 |
发明(设计)人: | 施建兰 | 申请(专利权)人: | 苏州石丸英合精密机械有限公司 |
主分类号: | G01D21/00 | 分类号: | G01D21/00 |
代理公司: | 南京汇盛专利商标事务所(普通合伙) 32238 | 代理人: | 张立荣 |
地址: | 215101 江苏省苏州市吴中*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 刹车 油门 踏板 检测 到位 感应 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及自动化领域,特别是涉及一种汽车刹车油门踏板检测机的踏板到位感应装置。
背景技术
随着汽车开始进入个人家庭后,国内对汽车的需求量每年都在快速增长,汽车工业成为一个重要的支柱产业,这种情况下汽车各零部件的生产制造也进入到了一个快速发展的时代。汽车是在路上快速行驶的,其不仅涉及驾乘人员的安全问题,也涉及路上其他行人的安全问题。所以汽车的零部件检测是重要的一个环节。尤其是涉及到车辆走停的刹车油门踏板模组机构,此机构先前都是采用人工单一检测,检测效率低,出错率高。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种汽车刹车油门踏板检测机的踏板到位感应装置,能够检测到踏板的到位情况。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种汽车刹车油门踏板检测机的踏板到位感应装置,该汽车刹车油门踏板检测机的踏板到位感应装置包括踏板到位反射感应器、反射感应器安装支架、蝶形螺丝快夹、反射感应器立柱、反射感应器立柱快夹座和快夹座安装板,所述踏板到位反射感应器安装于反射感应器安装支架,反射感应器安装支架通过蝶形螺丝快夹连接到反射感应器立柱上端,反射感应器立柱下端通过反射感应器立柱快夹座安装于快夹座安装板,快夹座安装板固定于干涉检测上底板。
本实用新型的有益效果是:本实用新型一种汽车刹车油门踏板检测机的踏板到位感应装置,能够检测到踏板的到位情况。
附图说明
图1是本实用新型汽车刹车油门踏板检测机的踏板到位感应装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型较佳实施例进行详细阐述,以使实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1,本实用新型实施例包括:
一种汽车刹车油门踏板检测机的踏板到位感应装置,该汽车刹车油门踏板检测机的踏板到位感应装置包括踏板到位反射感应器3921、反射感应器安装支架3922、蝶形螺丝快夹3923、反射感应器立柱3924、反射感应器立柱快夹座3925和快夹座安装板3926,所述踏板到位反射感应器3921安装于反射感应器安装支架3922,反射感应器安装支架3922通过蝶形螺丝快夹3923连接到反射感应器立柱3924上端,反射感应器立柱3924下端通过反射感应器立柱快夹座3925安装于快夹座安装板3926,快夹座安装板3926固定于干涉检测上底板31。
本实用新型汽车刹车油门踏板检测机的踏板到位感应装置,能够检测到踏板的到位情况。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
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