[实用新型]太阳能电池组件功率及EL测试吸取翻转联动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及太阳能电池组件制作领域，尤其涉及双玻太阳能组件在侧打光形式下的功率测试装置。

背景技术

现有的双玻组件其结构均采用无边框正反面玻璃玻璃结构，在用侧打光形成的功率测试仪测试功率时，必须要求被测双玻组件处侧面垂直方向，以保证功率测试仪的光束能水平向直射在双玻组件的正面，由于双玻组件不带边框，无法用人工在水平方向移动，且以手工方式作业容易割伤手掌，故需实用新型一种先在水平方向吸取组件，然后自动将其翻转的装置，以满足侧打光功率测试要求。

发明内容

本实用新型针对现有技术的不足，提供了一种自动化程度高，大大提高工作效率的太阳能电池组件功率及EL测试吸取翻转联动装置。

为实现本实用新型目的，提供了以下技术方案：太阳能电池组件功率及EL测试吸取翻转联动装置，包括长方形框架结构的吊挂支架、设置于吊挂支架上可沿吊挂支架长边移动的位移小车以及吸附翻转装置，所述吸附翻转装置包括与位移小车底端竖直设置的伸缩气缸、吸附框架以及设置于吸附框架上的翻转装置，所述伸缩气缸伸缩杆连接位移下车底端，气缸末端连接翻转装置，所述翻转装置包括固定于吸附框架中心的翻转支架，翻转气缸，所述翻转支架包括翻转气缸铰接耳片以及翻转气缸活塞杆铰接耳片，所述翻转气缸缸体前端与翻转气缸铰接耳片铰接，所述翻转气缸活塞杆末端与翻转气缸活塞杆铰接耳片铰接，所述吸附装置包括与位移小车底端竖直设置的伸缩气缸、吸附框架，所述伸缩气缸伸缩杆连接位移下车底端，伸缩气缸末端固定连接吸附框架。

作为优选，吸附框架包括与双玻组件的玻璃板尺寸相配的长方形框架，框架下端面的四个角分别设置有吸附装置，吸附装置包括吸盘、吸管，吸管连接真空管路，真空管路连接真空泵。

作为优选，吊挂支架的长方体框架内设置有与底面框架平行的中间框架，所述位移小车设置于中间框架与底面框架之间。

作为优选，位移小车包括车体，车体为长方形框架结构，所述车体与中间框架平行，车体两端短边的上下端面均设置有竖直方向的滚轮装置，短边内侧面均设置有竖直设置的支杆，支杆伸出车体上表面，并在支杆外侧面设置有连接板，连接板上设置有水平方向的滚轮装置，所述滚轮装置包括U型夹以及设置于U型夹内的滚轮，所述竖直方向的滚轮与中间和底面框架的下端面、上端面配合，使位移小车在中间框架与底面框架内滑动，水平方向的滚轮与中间框架长边的内侧面配合，使位移小车卡于中间框架的两长边之间，所述位移小车的两长边上套接有方形套筒，方形套筒底面和侧面设置有竖直方向和水平方向的滚轮装置，其滚轮与长边的外侧面、下端面配合，使方形套筒可沿位移小车的长边滑动。

作为优选，方形套筒一侧设置有长气缸，长气缸活塞杆连接方形套筒，控制方形套筒纵向位移。

作为优选，所述伸缩气缸的伸缩杆四周设置有至少2根对称的导向柱。

作为优选，吊挂支架上另设有皮带牵引装置，所述皮带牵引装置包括设置于吊挂支架长边一端的电机、设置于长边另一端的滚轮以及绕于电机和滚轮上的皮带，皮带连接位移小车。

本实用新型有益效果：本实用新型大大简化了操作流程，减少了人工操作，提高了生产效率，并且结构简单，适于产业化应用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的A局部放大图。

图3为图1的B局部放大图。

图4为图1的C局部放大图。

图5为方形套筒主视图。

具体实施方式

实施例1:太阳能电池组件功率及EL测试吸取翻转联动装置，包括长方形框架结构的吊挂支架1、设置于吊挂支架1上可沿吊挂支架1长边移动的位移小车2以及吸附翻转装置3，所述吸附翻转装置3包括与位移小车底端竖直设置的伸缩气缸3.1、吸附框架3.2以及设置于吸附框架3.2上的翻转装置3.3，所述伸缩气缸3.1伸缩杆3.1.1连接位移下车2底端，伸缩气缸3.1末端连接翻转装置3.3，所述翻转装置3.3包括固定于吸附框架3.2中心的翻转支架3.3.1，翻转气缸3.3.2，所述翻转支架3.3.1包括翻转气缸铰接耳片3.3.1a以及翻转气缸活塞杆铰接耳片3.3.1b，所述翻转气缸3.3.2缸体前端与翻转气缸铰接耳片3.3.1a铰接，所述翻转气缸活塞杆3.3.2.1末端与翻转气缸活塞杆铰接耳片3.3.1b铰接。所述吸附装置9包括与位移小车2底端竖直设置的伸缩气缸3.1、吸附框架3.2，所述伸缩气缸3.1伸缩杆3.1.1连接位移下车2底端，伸缩气缸3.1末端固定连接吸附框架3.2。吸附框架3.2包括与双玻组件的玻璃板尺寸相配的长方形框架，框架下端面的四个角分别设置有吸附装置4，吸附装置4包括吸盘4.1、吸管4.2，吸管4.2连接真空管路，真空管路连接真空泵。吊挂支架1的长方体框架内设置有与底面框架1.1平行的中间框架1.2，所述位移小车2设置于中间框架1.2与底面框架1.1之间。位移小车2包括车体，车体为长方形框架结构，所述车体与中间框架1.2平行，车体两端短边2.1的上下端面均设置有竖直方向的滚轮装置5，短边2.1内侧面均设置有竖直设置的支杆2.2，支杆2.2伸出车体上表面，并在支杆2.2外侧面设置有连接板2.3，连接板2.3上设置有水平方向的滚轮装置5，所述滚轮装置5包括U型夹5.1以及设置于U型夹5.1内的滚轮5.2，所述竖直方向的滚轮5.2与中间和底面框架(1.1、1.2)的下端面、上端面配合，使位移小车2在中间框架1.1与底面框架1.2内滑动，水平方向的滚轮5.2与中间框架1.1长边的内侧面配合，使位移小车2卡于中间框架1.1的两长边之间，所述位移小车2的两长边2.4上套接有方形套筒6，方形套筒6底面和侧面设置有竖直方向和水平方向的滚轮装置5，其滚轮5.2与长边2.4的外侧面、下端面配合，使方形套筒6可沿位移小车2的长边滑动。方形套筒6一侧设置有长气缸7，长气缸7活塞杆连接方形套筒6，控制方形套筒纵向位移。吊挂支架1上另设有皮带牵引装置8，所述皮带牵引装置8包括设置于吊挂支架1长边一端的电机8.1、设置于长边另一端的滚轮8.2以及绕于电机8.1和滚轮8.2上的皮带8.3，皮带8.3连接位移小车2。所述伸缩气缸3.1的伸缩杆3.1.1四周设置有2根对称的导向柱3.1.2。