[实用新型]抗折抗旋扭的锁芯壳体

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种锁芯，尤其是一种锁芯壳体，特别是一种抗折抗旋扭的锁芯壳体。

背景技术

如图1-2所示,目前的锁芯壳体(更具体地讲是一欧式锁芯的壳体)，其包括第一壳体1和第二壳体2，第一壳体1和第二壳体2上分别设有锁胆孔(11、21)和弹子孔(12、22)，分别用于安装锁胆和控制弹子，第一壳体1和第二壳体2之间通过壳体桥3相连接，第一壳体1、第二壳体2和壳体桥3为一体式结构(一般为整体铸造件或者是一整块件经过车、削等加工而成的)，在壳体桥3中间位置还开有用于与门扇相固定连接的横向的固定孔38(一般为螺纹孔)；第一壳体1与第二壳体2之间且位于壳体桥3内侧处形成(即设有)用于安装锁芯拨拖(拨叉或拨片)的拨拖安装缺口4。目前这种欧式锁芯壳体使用方便，由于有两个壳体(即第一壳体1、第二壳体2)，使用时，一个壳体(第一壳体1或第二壳体2)朝向门内，另一个壳体(第二壳体2或第一壳体1)朝向门外，人们可在门内实现锁门与开门的目的，同时还可以在门外实现锁门(即通俗讲的“反锁”)与开门的目的，开关门方便，且起到一定防盗的作用。但是，目前这种锁芯壳体存在以下问题：

1、第一壳体1、第二壳体2和壳体桥3为一体式结构，第一壳体1与第二壳体2之间不能相对变动，当盗贼使用暴力(一般是采用老虎钳夹住)强力折弯，或者扭动，或者旋转一个壳体(一般是针对安装在朝向门外的那个壳体(第一壳体1或第二壳体2))，由于第一壳体1与第二壳体2之间通过壳体桥3形成了一体式结构，当一个壳体受到暴力时，力度会直接作用在壳体桥3上，又由于第一壳体1与第二壳体2之间且位于壳体桥3内侧处设计了一个拨拖安装缺口4，致使壳体桥3就不能做得太大，壳体桥3一般制作得比较单薄，这样在第一壳体1、第二壳体2与壳体桥3的整体结构中，壳体桥3就成为一个结构薄弱部件，在经过反复几次折弯、扭动、旋转的作用力下，很容易从壳体桥3处断裂，就会使得整个锁失去了防盗的目的。目前许多盗贼就看出了这种欧式锁芯壳体的这一薄弱环节，往往直接采用老虎钳子夹住朝门外的壳体，反复用力几次弯折、扭动或旋转，瞬间就可以将壳体弄断，实现偷盗的目的。

2、固定孔38位于本身就比较薄弱的壳体桥3上，使得壳体桥3的结构强度进一步降低，直接削弱了整个锁芯壳体的结构强度，降低了整个锁的防盗能力。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种抗折抗旋扭的锁芯壳体，其壳体不易断裂，其能很好地将锁芯壳体的第一壳体和第二壳体连接在一起，具有良好的抗折、抗旋扭的性能，起到很好的防盗防暴力作用。

本实用新型的技术方案是：一种抗折抗旋扭的锁芯壳体，其包括第一壳体和第二壳体，第一壳体和第二壳体上分别设有锁胆孔和弹子孔，锁胆孔用于安装锁胆，弹子孔用于安装控制弹子，第一壳体和第二壳体之间通过活节结构相连接。

本实用新型进一步的技术方案是：所述的活节结构包括一个以上的球头万向节结构。

本实用新型更进一步的技术方案是：所述的球头万向节结构包括桥杆和球头；桥杆一端与第二壳体连接，球头连接在桥杆的另一端；第一壳体设有与球头相配合的球头孔,球头活动安装在球头孔中。

本实用新型再进一步的技术方案是：所述的球头万向节结构包括桥杆、球头和球头座；桥杆一端与第二壳体连接，球头连接在桥杆的另一端；球头座上设有与球头相配合的球头孔，球头座固定安装在第一壳体的上；球头活动安装在球头座的球头孔中。

本实用新型还进一步的技术方案是：所述的球头万向节结构包括桥杆和球头；桥杆一端与第二壳体连接，桥杆的另一端设有与球头相配合的球头孔，球头活动安装在桥杆的球头孔中，球头还固定安装在第一壳体上。

本实用新型进一步的技术方案是：所述的球头通过螺栓固定安装在第一壳体上；球头与螺栓为一体式或分体式结构。

本实用新型进一步的技术方案是：球头座通过螺栓固定安装在第一壳体的上端面或右端面处；球头孔为一通孔，其外侧段直径大于球头的直径，其内侧段直径小于球头的直径，外侧段的端口为安装口。

本实用新型进一步的技术方案是：桥杆的另一端还设有球头连接杆，球头通过桥杆的球头连接杆连接在桥杆的另一端；球头与球头连接杆为一整体式结构或分体式结构，分体式结构通过螺纹连接；球头连接杆与桥杆为一整体式结构或分体式结构，分体式结构通过螺纹连接。

本实用新型进一步的技术方案是：桥杆的一端与第二壳体为一体式固定连接或螺纹固定连接。

本实用新型与现有技术相比具有如下特点：