[实用新型]动力转换器有效
申请号: | 201520442772.0 | 申请日: | 2015-06-18 |
公开(公告)号: | CN204802014U | 公开(公告)日: | 2015-11-25 |
发明(设计)人: | 朱华军 | 申请(专利权)人: | 朱华军 |
主分类号: | B62M11/00 | 分类号: | B62M11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 321300 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力 转换器 | ||
1.一种动力转换器,包括倒车箱、驱动箱、踏板、前驱轴、后驱轴,及倒车箱上的转杆、进油嘴、回油管和固定螺丝,及转杆上的夹板,及夹板上的夹紧螺丝和踏杆,及踏杆两头的踏板,及倒车箱内的左伞型齿轮、右伞型齿轮、下伞型齿轮、拨轴和拨叉,及左、右伞型齿轮和下伞型齿轮上的斜齿、直齿和轴孔,其特征是:所述的驱动箱上设有左箱体和右箱体,所述的左箱体上设有前驱轴、轴承体和回油管,所述的右箱体上设有固定箱体、轴承体和后驱轴,所述的左、右箱体内设有前驱齿轮、置换齿轮和后驱齿轮,所述的前驱齿轮和后驱齿轮上都设有轴孔,两轴孔中设有前驱轴和后驱轴,所述的置换齿轮上设有齿槽,齿槽上设有拨轴,拨轴上设有凹圈,凹圈上设有拨叉,拨叉与踏杆上的转杆相连。
2.根据权利要求1所述的动力转换器,其特征是:所述的前驱轴和后驱轴上都设有垫片、防松螺母、螺丝、开口销和凹槽。
3.根据权利要求1所述的动力转换器,其特征是:所述的倒车箱与单一的前驱轴连接是两轮驱动。
4.根据权利要求1所述的动力转换器,其特征是:所述的倒车箱与前驱轴和后驱轴同时连接是四轮驱动。
5.根据权利要求1所述的动力转换器,其特征是:所述的动力转换器是设在任何沙滩车上。
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