[实用新型]新型汽车连接器的壳体结构

权利要求书

1.一种新型汽车连接器的壳体结构，包括公插和母插，其特征在于：所述公插包括握持部和插入部，所述母插设有供插入部插入的凹腔，所述插入部具有外壁，且外壁设有若干卡接凸块，所述凹腔具有腔壁，且凹腔的内壁设有与卡接凸块相互卡接的滑移凹槽，所述握持部设有弹性扣件，所述凹腔的外壁设有与弹性扣件卡接扣合的加固凸块，所述握持部设置有加强连接凹腔与插入部紧固的加固罩。

2.根据权利要求书1所述的新型汽车连接器的壳体结构，其特征在于：所述加固罩的侧壁设有供弹性扣件穿过的插口，所述加固罩通过插口与弹性扣件固定连接，所述加固罩套设于握持部上；所述加固罩的内壁与插入部的外壁留有供腔壁插入的缝隙。

3.根据权利要求书1或2所述的新型汽车连接器的壳体结构，其特征在于：所述弹性扣件包括固定连接于握持部的固定板和与固定板弯折设置的扣接板，所述扣接板上设有与卡接凸块卡接相扣的开口，且下压扣接板与固定板的连接处可使得开口远离握持部；

所述加固罩设置有固定条，所述加固罩通过固定条与弹性扣件固定连接，当加固罩完全套设于公插上时，所述固定条与扣接板和固定板的连接处抵接。

4.根据权利要求书1或2所述的新型汽车连接器的壳体结构，其特征在于：所述握持部设有与加固罩抵接的挡板。

5.根据权利要求书3所述的新型汽车连接器的壳体结构，其特征在于：所述扣接板上设有施力板，所述施力板位于扣接板与固定板的连接处且背向握持部的。