[实用新型]新型船用立式配电柜

说明书

技术领域

本实用新型涉主要用于船舶机舱、舵机舱等位置用立式配电柜，特别是中到大型系统使用的新型船用立式配电柜。

背景技术

在现在运行的船舶中，配电柜作为船舶系统中不可缺少的设备，有着越来越多的使用类型。对配电柜的功能及保护的方式和要求也越来越多。例如在一些负载功率较大，控制要求又比较严格的场合，对配电柜提出了多种要求，例如带有软启动器或者变频器的需要配有扇热装置；增加箱体的固定强度等。因此亟需一种结构简单结构、适用功能全面、适用范围较广并且固定强度高的船用立式配电柜。

实用新型内容

针对现有技术的不足之处，本发明提供一种新型立式船用配电柜设计的结构，简单实用，散热效果好，箱体强度高，结实耐用并且可以更好的适用于各个产品的多种要求，适用范围较广。

为实现上述目的，本发明所采用的技术方案如下：

新型船用立式配电柜，包括主箱体1、固定挂耳2、防撞固定底座3、缓冲垫4，其特征在于：所述的主箱体1为长方体结构，主体箱1后壁设置有一对凸出于上壁的固定挂耳2，主体箱1左侧壁上方以及右侧壁下方设置有散热器5，主箱体1底部固定连接有防撞固定底座3，防撞固定底座3和主箱体1之间设置缓冲垫4，所述防撞固定底座3的底部四角设置有固定孔6。

进一步的，所述缓冲垫4主要由空心圆柱橡胶棒和立柱组成，空心圆柱橡胶棒和立柱交叉排列形成网状结构。

进一步的，所述散热器5外层罩有过滤网7。

进一步的，所述散热器5为水冷散热器、热管散热器、风扇散热器、FUL型散热器的一种或几种组合。

有益效果：本实用新型在箱体上方设置有两个固定挂耳，箱体的底面带有四个固定孔，增加了箱体的固定强度；箱体的左侧面板上方及右侧面板下方设置有散热器，形成了一个贯穿箱体散热通道，能够适应箱体内部功率较大需要散热的要求，同时散热器外层罩有IP44级别的过滤网，保证箱体内部安全，箱体与防撞固定座之间设置有网状的缓冲垫，空心圆柱的缓冲效果好，同时立柱的支撑效果好，整体缓冲强度高且安全。本实用新型结构简单、安装牢靠，适用于船舶配套系统中到大型的配电系统。

附图说明

下面结合附图对本发明做进一步详细描述。

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的左视图；

图3为本实用新型的右视图；

图4为本实用新型缓冲垫结构示意图。

图中：主箱体1、固定挂耳2、防撞固定底座3、缓冲垫4、散热器5、固定孔6、过滤网7。

具体实施方式

实施例1

如图1—4所示，新型船用立式配电柜，包括主箱体1、固定挂耳2、防撞固定底座3、缓冲垫4，其特征在于：所述的主箱体1为长方体结构，主体箱1后壁设置有一对凸出于上壁的固定挂耳2，主体箱1左侧壁上方以及右侧壁下方设置有散热器5，主箱体1底部固定连接有防撞固定底座3，防撞固定底座3和主箱体1之间设置缓冲垫4，所述防撞固定底座3的底部四角设置有固定孔6，增加了箱体的固定强度。

进一步的，所述缓冲垫4主要由空心圆柱橡胶棒和立柱组成，空心圆柱橡胶棒和立柱交叉排列形成网状结构，实现了多方位固定，适用于大型的船舶配电设备及船舶震动的环境。

进一步的，所述散热器5外层罩有过滤网7，防护等级达到IP44，更加安全放心使用。

进一步的，所述散热器5为水冷散热器、热管散热器、风扇散热器、FUL型散热器的一种或几种组合。

其他同实施例1。

上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。