[实用新型]一种高效汽车发动机冷却循环系统

权利要求书

1.一种高效汽车发动机冷却循环系统，包括汽车发动机(1)、冷却循环管路(2)、发动机热水出口(3)、散热片(4)、蒸汽冷却箱(5)、水蒸汽循环管道(6)、加水嘴(7)、冷水箱(8)、散热器(9)、百叶窗(10)、放水开关(11)、放水管(12)、小循环水管(13)、发动机冷水进口(14)、泵(15)、节温器(16)、发动机曲轴(17)和风扇(18)，其特征在于：百叶窗(10)安装在散热器(9)的左端；加水嘴(7)固定连接在冷水箱(8)的上端，并且加水嘴(7)与冷水箱(8)的内部连通，冷水箱(8)固定连接在散热器(9)的上端，并且冷水箱(8)与散热器(9)之间连通；放水开关(11)安装在放水管(12)上，放水管(12)的上端固定连接在散热器(9)的下端，并且放水管(12)与散热器(9)的内部连通；小循环水管(13)的一端固定连接在散热器(9)的右端，并且位于散热器(9)的下方，小循环水管(13)的另一端固定连接在散热器(9)的右端，并且位于散热器(9)的上方，小循环水管(13)的两端均与散热器(9)的内部连通，节温器(16)安装在小循环水管(13)上，发动机热水出口(3)的右端安装在汽车发动机(1)的左端，并且位于汽车发动机(1)的上方，发动机热水出口(3)的左端与小循环水管(13)连通，发动机热水出口(3)的右端与冷却循环管路(2)的上端连通；发动机冷水进口(14)的右端安装在汽车发动机(1)的左端，并且位于发动机冷水进口(14)的下方，发动机冷水进口(14)的左端与小循环水管(13)的上端连通，发动机冷水进口(14)的右端与小循环水管(13)的下端连通；泵(15)安装在小循环水管(13)上，冷却循环管路(2)安装在汽车发动机(1)的内部；风扇(18)安装在发动机曲轴(17)的左端，发动机曲轴(17)的右端与汽车发动机(1)左端的外壁活动连接；散热片(4)固定连接在蒸汽冷却箱(5)的右端，蒸汽冷却箱(5)安装在水蒸汽循环管道(6)上；水蒸汽循环管道(6)的一端固定连接在小循环水管(13)上，水蒸汽循环管道(6)的另一端固定连接在冷水箱(8)的右端，水蒸汽循环管道(6)的两端分别与小循环水管(13)和冷水箱(8)连通。

2.根据权利要求1所述的一种高效汽车发动机冷却循环系统，其特征在于：所述蒸汽冷却箱(5)位于冷水箱(8)的右侧，并且冷却箱(5)位于汽车发动机(1)的上方。

3.根据权利要求1所述的一种高效汽车发动机冷却循环系统，其特征在于：所述风扇(18)位于汽车发动机(1)与散热器(9)之间。

4.根据权利要求1所述的一种高效汽车发动机冷却循环系统，其特征在于：所述节温器(16)位于发动机冷水进口(14)的下方。