[实用新型]一种汽车副刹车结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，具体的是一种汽车副刹车结构。

背景技术

汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车。汽车给人类出行方面提供了极大的便利，随着人们对汽车的要求越来越高，汽车的本身得到了长足的发展。

目前的家用汽车都没有安装副刹车，如果可以安装副刹车的话，无论是在副驾驶的位置或者后座，在遇到的危险的紧急时刻，乘坐在副驾驶或者后座的乘客都可以使用副刹车来帮助驾驶员刹车来减少一定的危险系数。

实用新型内容

为解决现有技术的不足，本实用新型提供了一种结构设计简单而巧妙、制造使用方便的汽车副刹车结构。

本实用新型采用的技术方案为：

汽车副刹车结构，包括车体，车体内铰接安装有刹车杆，其特征在于：所述的刹车杆上端连接有刹车踏板，刹车杆中部设有支撑平台，车体底部固定安装有气缸，气缸的活塞杆上端设有支撑块，支撑块接触于刹车杆中部的支撑平台底面。

所述的汽车副刹车结构，其特征在于：所述的气缸连接电控开关，电控开关位于汽车控制面板上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

本实用新型结构设计合理、巧妙，通过简单、合理的结构在汽车副驾驶或者其他位置安装副刹车，在遇到危险需要踩刹车的时候，其他乘客也可以帮助驾驶员踩刹车以降低危险的发生可能，同时，本实用新型还可以避免在未发生危险的时候，乘客误踩刹车。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的左视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步详细说明：

汽车副刹车结构，包括车体1，车体1内铰接安装有刹车杆2，刹车杆2上端连接有刹车踏板3，刹车杆2中部设有支撑平台2-1，车体1底部固定安装有气缸5，气缸5的活塞杆上端设有支撑块4，支撑块4接触于刹车杆2中部的支撑平台2-1底面，气缸5连接电控开关，电控开关位于汽车控制面板上。

上述实施例仅为本实用新型的较佳的实施方式，除此之外，本实用新型还可以有其他实现方式。需要说明的是，在没有脱离本实用新型构思的前提下，任何显而易见的改进和修饰均应落入本实用新型的保护范围之内。