[实用新型]一种新型省煤器灰与除尘器灰合并输送系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种灰输送系统，特别是一种新型省煤器灰与除尘器灰合并输送系统，属于燃煤电站灰输送技术领域。

背景技术

目前我国燃煤电站锅炉飞灰一般采用正压浓相气力输送的方式进行收集，特别是针对燃煤锅炉省煤器灰的输送。省煤器灰具有颗粒粗、温度高、灰量相对较少的特点。因省煤器灰较粗，在输送过程中易堆积堵塞，有一定的输送难度。为防止堵灰，需要在输灰管道沿程设置补气点。

现有的输送管道通常采用内套管的形式，即沿程补气管嵌套在输灰管道内，这就存在沿程补气管在灰冲刷下易磨损，甚至脱落的问题，而且一般省煤器灰管规格较小(通常为DN100或DN125)，采用内套管的形式使输灰管内可利用空间减小，影响输送效率。另外，现有的省煤器灰的输送系统通常采用支装，即省煤器灰输送泵安装在灰斗下方检修平台上，膨胀节安装在省煤器灰斗与输送泵之间，需要很大的安装空间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种新型省煤器灰与除尘器灰合并输送系统，它的沿程补气装置设置在输灰管道外，与输灰管道平行布置，这就避免了采用内套管的磨损及脱落问题，也方便检修更换，而且不占用输灰管道的内部空间，提高了灰的输送效率。

本实用新型的技术方案：一种新型省煤器灰与除尘器灰合并输送系统，包括省煤器灰斗、除尘器灰斗、合并阀门、省煤器灰输送泵、除尘器灰输送泵、输灰管道、沿程补气装置、切换阀门、除尘器入口烟道和储灰库，省煤器灰输送泵设置在省煤器灰斗下方，除尘器灰输送泵设置在除尘器灰斗下方，省煤器灰输送泵和除尘器灰输送泵通过输灰管道与合并阀门连接，合并阀门与储灰库通过输灰管道连接，沿程补气装置设置在省煤器灰斗与合并阀门之间的输灰管道外侧且与该段输灰管道平行布置，切换阀门设置在与省煤器灰输送泵相连的输灰管道上，切换阀门通过管道与除尘器入口烟道连接。沿程补气装置设置在输灰管道外，与其平行布置，避免了磨损，方便维修，且不占用输灰管道的内部空间，提高了输送效率；因省煤器灰量相对较少，省煤器灰输送泵可采用小容积泵，直接吊装在省煤器灰斗下方，需要较小的安装空间；在省煤器灰与除尘器灰合并输送过程中发生堵管时，可通过切换阀门将省煤器灰切换输送至除尘器入口烟道，随烟气进入除尘器，不影响系统正常运行。

前述的这种新型省煤器灰与除尘器灰合并输送系统中，还包括手动插板阀，手动插板阀设置在省煤器灰斗与省煤器灰输送泵之间。

前述的这种新型省煤器灰与除尘器灰合并输送系统中，沿程补气装置包括沿程补气管道和沿程补气组件，沿程补气组件一端与沿程补气管道连接，另一端与输灰管道连接。沿程补气管道与输灰管道平行布置，沿程补气组件从末端的省煤器灰输送泵出口开始每隔一定距离安装一套，每套沿程补气组件的安装间距一般为2m。

前述的这种新型省煤器灰与除尘器灰合并输送系统中，沿程补气组件包括逆止阀和进气孔板，进气孔板设置在沿程补气管道上，逆止阀一端与进气孔板连接，另一端与输灰管道连接。

前述的这种新型省煤器灰与除尘器灰合并输送系统中，还包括管道补偿器，管道补偿器设置在末端的省煤器灰输送泵后的输灰管道上。管道补偿器可吸收省煤器灰斗的热膨胀量。

前述的这种新型省煤器灰与除尘器灰合并输送系统中，省煤器灰斗上设置有料位计。设置料位计，可通过灰斗内高料位触发来控制输送系统，方便有效，料位计为现有技术，可在市面购得。

前述的这种新型省煤器灰与除尘器灰合并输送系统中，合并阀门与切换阀门均为管道三通阀门。

与现有技术相比，本实用新型对燃煤锅炉省煤器灰与除尘器灰进行合并输送，将输送系统的沿程补气装置设置在输灰管道外，与输灰管道平行设置，取代了传统的将沿程补气装置嵌套在输灰管道内的形式，解决了沿程补气装置在灰的冲刷下易磨损，甚至脱落的问题，并且不再占用输灰管道的内部空间，提高了系统对灰的输送效率，另外，在发生堵管时省煤器灰可切换输送至除尘器，不影响系统正常运行，具有在燃煤电站推广应用的价值。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是沿程补气组件的结构示意图。

附图中的标记为：1-省煤器灰斗，2-手动插板阀，3-省煤器灰输送泵，4-输灰管道，5-合并阀门，6-沿程补气装置，7-储灰库，8-沿程补气管道，9-沿程补气组件，10-逆止阀，11-进气孔板，12-料位计，13-除尘器灰斗，14-除尘器灰输送泵，15-管道补偿器，16-切换阀门，17-除尘器入口烟道。

具体实施方式