[实用新型]电瓶车装配线的自动上线机构有效

专利信息
申请号: 201520448864.X 申请日: 2015-06-26
公开(公告)号: CN204777162U 公开(公告)日: 2015-11-18
发明(设计)人: 许小伟 申请(专利权)人: 浙江雅迪机车有限公司
主分类号: B65G17/20 分类号: B65G17/20;B65G47/52
代理公司: 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 代理人: 姚娟英;史冠静
地址: 315336 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 电瓶车 装配线 自动 上线 机构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种电瓶车装配线,尤其是涉及电瓶车装配线的自动上线机构。

背景技术

现有的电瓶车生产厂家都采用流水线装配作业,电瓶车装配线上的第一个环节是将电瓶车的车架放入传输带的起始位置,之后,电瓶车车架在传输带的传输下依次经过各个装配工位以完成相应配件的组装,可见,将电瓶车车架输送到传输带上是整个装配线的重要环节。目前,大多数电瓶车生产厂家在进行电瓶车车架上线操作时,都是装配工人手动将电瓶车车架放到传输带的起始位置,不仅较为费力,而且工作效率较低,从而影响整条电瓶车装配线的装配效率。综上所述,有待对现有的电瓶车装配线的上线机构作进一步改进。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状,提供一种结构简单、上线顺利的电瓶车装配线的自动上线机构。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:该电瓶车装配线的自动上线机构,包括传输带和设于传输带上方的输送架,所述输送架内安装有沿着输送架移动的输送链,在所述输送链上悬挂有用来悬挂电瓶车车架的悬挂组件,其特征在于:所述输送架为环形结构且输送架的局部段位于所述传输带的正上方,所述输送架自传输带外侧向靠近传输带的起始位置斜向下倾斜形成倾斜段,且倾斜段的走向与所述传输带的传输方向相一致,在所述传输带的起始位置处安装有衔接挡板,悬挂在悬挂组件上的电瓶车车架从所述倾斜段落入所述的衔接挡板上并进而被输送到传输带上。

优选地,该自动上线机构还包括有控制盒、停止开关和启动开关,所述倾斜段的下端沿着传输带的传输方向水平向前延伸后向传输带一侧弯转而形成弯转部,在所述的弯转部上安装有所述的停止开关,所述停止开关受到移动至弯转部的悬挂组件的触发而形成能输入到控制盒上并使输送链停止移动的触发信号,所述的启动开关安装在所述的控制上,启动开关被触发后而形成能输入到控制盒上并使输送链开始移动的触发信号。这样,通过设置控制盒、停止开关和启动开关后,可以使上线机构的自动化程度更高。

进一步优选,该自动上线机构还包括有支撑台和支撑架,所述的传输带安装在所述的支撑台上,所述的输送架和控制盒均固定在所述的支撑架上。采用上述结构后,上线机构的结构较为牢固。

所述的悬挂组件可以有多种结构,优选地,所述的悬挂组件包括第一竖向连接片、第二竖向连接片、上横杆、下横杆、第一悬挂链、第二悬挂链、第一挂钩、第二挂钩,所述第一竖向连接片和第二竖向连接片设于上横杆的上方,所述第一竖向连接片的上端安装在所述的输送链上,所述第二竖向连接片的上端与第一竖向连接片的下端相铰接,第二竖向连接片的下端固定在上横杆的中间,所述下横杆和上横杆均水平设置,所述第一悬挂链和第二悬挂链均竖直设置,第一悬挂链的上下两端分别固定在上横杆和下横杆的一端,第二悬挂链的上下两端分别固定在上横杆和下横杆的另一端,所述第一挂钩和第二挂钩设于下横杆的下方并分别安装在下横杆的两端。悬挂组件采用上述结构后,对电瓶车车架的悬挂较为可靠,而且活动较为灵活。

与现有技术相比,本实用新型的优点在于:由于该自动上线机构的输送架自传输带外侧向靠近传输带的起始位置斜向下倾斜形成倾斜段,且倾斜段的走向与传输的传输方向相一致,并且在传输带的起始位置处安装有衔接挡板,因而,整个自动上线机构不仅结构较为简单,而且悬挂在悬挂组件上的电瓶车车架从倾斜段落入衔接挡板上后能顺利地被输送到传输带上,提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图;

图2为本实用新型实施例的悬挂组件的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1所示,本实施例中的电瓶车装配线的自动上线机构包括传输带1和输送架2,传输带1安装在支撑台8上,输送架2呈环形结构并固定在支撑架9上,输送架2内安装有沿着输送架2移动的输送链,在输送链上悬挂有用来悬挂电瓶车车架的悬挂组件3,随着输送链的移动,悬挂组件3随之沿着环形的输送架2循环移动。

本实施例中,输送架2的局部段位于传输带1的正上方,输送架2自传输带1外侧向靠近传输带1的起始位置斜向下倾斜形成倾斜段21,且倾斜段21的走向与传输带1的传输方向相一致,在传输带1的起始位置处安装有衔接挡板4,悬挂在悬挂组件3上的电瓶车车架从倾斜段21落入衔接挡板4上并进而被输送到传输带1上。

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