[实用新型]具整流功能的智能自驱动移载挂架

说明书

技术领域

本实用新型涉及表面处理领域（如电镀、化学镀等），具体涉及一种具整流功能的智能自驱动移载挂架，该移载挂架用于垂直连续电镀（化学镀）传动系统中。

背景技术

中国专利CN202492608U公开了一种垂直连续电镀传动系统，该系统目前已在电镀行业中得到广泛应用，作为电镀产线的主要组成，它包括动力装置、主传动链轮、从传动链轮、固定方管以及轨道。其中，所述主传动链轮和从传动链轮之间装设有一链条，该链条同时与主传动链轮和从传动链轮啮合，以当所述动力装置驱动主传动链轮转动时，所述主传动链轮能够带动链条发生位移。其中，所述轨道上挂设有若干挂架，该挂架用于夹持定位待电镀的产品（如印刷线路板PCB或FPC），所述挂架相对所述轨道滑动连接，并啮合定位于所述链条上，以随链条同步位移。

该现有技术的挂架存在以下不足：

一、挂架的移动依赖现有的传动系统，其动力的传输必须经过以下步骤：动力装置——主传动链轮——链条——挂架，传动系统复杂、能耗大、动能的损失多且链条容易劳损断裂。

二、挂架不自带整流电路，因此其电镀电流的大小不能够根据每个挂架上不同的产品的不同电镀要求分别调节。因为在传统的电镀产线中，其整流电路是对应电镀槽设置在产线的支架上的，工作时，所述整流电路同时给产线中所有的挂架提供直流的电镀电流，配合电镀槽中的电镀液构成电镀回路以对挂架上的产品进行电镀。由于不同产品的电镀要求不一样，因此需要不同的电流值，但现有的整流电路给所有的挂架提供的电流大小都一样，故而只能电镀电流要求一致的产品，给生产带来局限性。

因此，如何解决上述现有技术存在的问题，便成为本实用新型所要研究解决的课题。

发明内容

本实用新型提供一种具整流功能的智能自驱动移载挂架，其目的在于解决现有挂架传动系统的诸多不足，以及现有挂架不自带整流电路而导致的生产局限性大的问题。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种具整流功能的智能自驱动移载挂架，包括一飞巴，该飞巴挂设于设备机架的一导轨上，并通过一传动机构与所述导轨滑动连接；所述飞巴的下端连设有一导电夹子，用以夹持定位待镀的产品；所述飞巴的上端固设有一马达，该马达由所述设备的一电源供电，马达的输出轴与所述传动机构连设；

其中，还包括一整流器，该整流器固设于所述飞巴或所述马达上，所述整流器与所述电源电连接，并与所述飞巴电连接。

上述技术方案中的有关内容解释如下：

1．上述方案中，所述设备指的是电镀的生产线。

2．上述方案中，“所述整流器固设于所述飞巴或所述马达上”，即直接或间接固设于飞巴上，整流器与所述挂架一体化，以实现同步位移。

3．上述方案中，所述导电夹子夹持定位待镀的产品，该导电夹子同时与所述飞巴和产品导电连接。电镀时，将产品伸入电镀槽的电镀液中，此时，所述电镀液、产品、飞巴以及整流器构成一个回路，其中所述电镀液为正极，所述整流器为负极。

4．上述方案中，所述马达为交流马达，以便于变频调速，进而实现挂架的变速运动，即业界说的“追板”、“等车”、“让车”……。

5．上述方案中，所述马达为同步马达或伺服马达。

6．上述方案中，所述传动机构包括以下几种结构形式之一：

一、所述传动机构由齿轮和链条的啮合构成：

所述齿轮固设于所述马达的输出轴上，通过所述输出轴带动齿轮旋转；所述链条则固设于所述设备机架上；当所述马达工作时，通过所述齿轮和链条的啮合配合驱动所述挂架在所述导轨上位移；

二、所述传动机构由齿轮和齿排的啮合构成：

所述齿轮固设于所述马达的输出轴上，通过所述输出轴带动齿轮旋转；所述齿排则固设于所述设备机架上；当所述马达工作时，通过所述齿轮和齿排的啮合配合驱动所述挂架在所述导轨上位移；

三、所述传动机构由车轮和摩擦条的摩擦配合构成：

所述车轮固设于所述马达的输出轴上，通过所述输出轴带动车轮旋转；所述摩擦条则固设于所述设备机架上；当所述马达工作时，通过所述车轮和摩擦条的摩擦配合驱动所述挂架在所述导轨上位移；

四、所述传动机构为一蜗轮蜗杆机构：

所述蜗轮固设于所述马达的输出轴上，通过所述输出轴带动蜗轮旋转；所述蜗杆则固设于所述设备机架上；当所述马达工作时，通过所述蜗轮和蜗杆的配合驱动所述挂架在所述导轨上位移。

所述传动机构以齿轮和链条的组合为佳，因为由独立的马达提供动能，因此各所述挂架可以独立运动，即实现自驱动。