[实用新型]一种汽车电池集成连接铝板的清洗设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车电池集成连接铝板的清洗设备。

背景技术

随着科技的不断发展，在很多领域包括照明、电子产品和交通工具等领域对电池的电量要求越来越高，需要将电池进行串、并联进行组合，以达到需要的供电量和电压要求。利用导线进行连接的方式既复杂又占用空间，随之出现了电池集成连接板用于电池集成连接。汽车的电池需要给汽车的很多零部件提供电源，因此汽车电池集成连接铝板是目前汽车动力部分的一个非常重要的连接部件，在汽车生成和装配过程中，需要用已经清洗干净且毫无杂质的汽车电池集成连接铝板，而汽车电池集成连接铝板表面洁净度是很多汽车生产厂家对汽车电池集成连接铝板的考核标准。现有技术中，没有一套完整的对汽车电池集成连接铝板进行清洗的流水线和工艺。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种汽车电池集成连接铝板的清洗设备，该设备能对汽车电池集成连接铝板进行流水线式的清洗，且能耗较低，清洗后产品表面张力达因等级符合包装要求。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种汽车电池集成连接铝板的清洗设备，其特征在于：该清洗设备设置于无尘车间内，其包括：用于将汽车电池集成连接铝板依次送入不同操作间的传输机构，前述操作间依次包括:

第一道清洗间，第一道清洗间内设有碱浓度为2％～3％的清洗水，清洗水温度为40摄氏度～50摄氏度，第一道清洗间内通有超声波；

第二道清洗间：第二道清洗间内设有碱浓度为2％～3％的清洗水，清洗水温度为40摄氏度～50摄氏度，第二道清洗间内通有超声波；

第三道清洗间：第三道清洗间内设有碱浓度为2％～3％的清洗水，清洗水温度为40摄氏度～50摄氏度，第三道清洗间内通有超声波；

第一道漂洗间：第一道漂洗间内设有去离子纯水，去离子纯水温度为40摄氏度～50摄氏度，第一道漂洗间内通有超声波；

第二道漂洗间：第二道漂洗间内设有去离子纯水，去离子纯水温度为40摄氏度～50摄氏度，且第二道漂洗间内设有鼓泡机对去离子纯水进行鼓泡；

第三道漂洗间：第三道漂洗间内设有去离子纯水，去离子纯水温度为40摄氏度～50摄氏度，第三道漂洗间内通有超声波；

第四道漂洗间：第四道漂洗间内设有去离子纯水，去离子纯水温度为40摄氏度～50摄氏度，且第四道漂洗间内设有鼓泡机对去离子纯水进行鼓泡；

第五道漂洗间：第五道漂洗间内设有去离子纯水，去离子纯水温度为40摄氏度～50摄氏度，第五道漂洗间内通有超声波；

预热间：预热间内设有去离子纯水，去离子纯水温度为60摄氏度～70摄氏度；

真空干燥间：真空压力为-0.05MPa～-0.15MPa；

烘烤杀菌间：烘烤杀菌间的温度为140摄氏度～160摄氏度；

检验包装间：对烘烤杀菌过的汽车电池集成连接铝板进行检验包装。

在干燥间抽真空过程中，干燥间内温度会降低，因此作为改进，所述干燥间下方设有加热器，对干燥间进行加热。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型提供的清洗设备及清洗工艺，能使清洗后的产品表面张力(水)达因等级达到70以上(应用等级最高达因70；水常温下在物体上的表面张力72)，远远大于美国MIL-PRF-131K军用标准防锈、防静电、屏蔽防潮铝箔包装袋的达因值32-40，同时清洗后的产品表面不可挥发性残留物等级达到A/50，残留物≤0.02NVRμg/cm2；由于真空在常温条件前提下，将水和不良物质从产品表面抽出，等于在常温5℃的前提下进行了一次真空清洗，再次经过高温140～160℃的自动烘道，从而除去产品表面的细菌；经过高温后产品表面清洗洁净度达到全世界最高等级；同时产品清洗后，经过真空干燥和自动烘道工艺，也是全世界唯一的一条清洗线，该清洗工艺比较节能,是同类碳氢清洗工艺的能耗的1/2。

附图说明

图1为本实用新型实施例中汽车电池集成连接铝板的清洗设备框图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1所示的汽车电池集成连接铝板的清洗设备，该清洗设备设置于无尘车间内，其包括：用于将汽车电池集成连接铝板依次送入不同操作间的传输机构，传输机构采用现有的包含传送带和动力机构的常规技术，而前述操作间依次包括: