[实用新型]一种自动标签输送装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种输送装置，特别是涉及一种自动标签输送装置。

背景技术

按国家相关标准规定，包装产品上必须要有相应的标签，以注明物品名称、重量、包装日期等要素。在采用编织袋包装的产品(如面粉、饲料等)上，目前都采用缝合独立的标签纸的方式，注明必要的相关信息。

目前，对于产品包装袋的标签纸的输送，大都通过人工手动添加于包装袋口，随后通过缝纫机一起缝合。有少部分采用以气缸驱动机械手吸附输送的自动输送方式。前者人工劳动强度大，生产效率低；后者系统相对复杂，成本较高，稳定性较差，不利于生产运行。

发明内容

针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种能够减少人工劳动强度、生产效率高的自动标签输送装置。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种自动标签输送装置，其特征在于：它包括一机架和一与所述机架相连通的贮存盒；在所述机架内并排设置多个传送轮组，每一所述传送轮组包括一主动轮、一从动轮和一连接所述主动轮与所述从动轮的皮带；所述贮存盒的后端固定连接一气缸，所述气缸的输出端伸入所述贮存盒且前端固定连接一顶块；在所述贮存盒与所述机架的连接处设置有一分标辊。

在所述机架内设置有一第一导向板和一第二导向板，所述第一导向板的一端靠近所述分标辊，另一端通过所述机架的出标口延伸至所述机架外部；所述第一导向板与每一所述传送轮组的所述皮带之间留有与一张标签等厚度的间隙；所述第二导向板的一端与所述机架固定连接，另一端位于所述分标辊与所述传送轮组之间且与所述第一导向板之间的间隙为一张标签的厚度。

每一所述主动轮均通过一主动轮轴转动连接在所述机架上；每一所述从动轮均通过一从动轮轴转动连接在所述机架上。

在每一所述主动轮轴上固定连接有一链轮，每两个相邻的链轮之间均通过一链条连接，其中一个链轮还通过一链条与一电机的输出端连接。

所述分标辊包括一转动连接在所述贮存盒内的分标转轴和多个安装在所述分标转轴上的分标胶轮；在所述分标转轴上还固定连接一第一齿轮，在最靠近所述贮存盒一个所述主动轮轴上固定连接一第二齿轮，所述第一齿轮与所述第二齿轮啮合。

位于不同所述主动轮轴上的所述链轮的直径不相等。

在所述第一导向板上距离所述贮存盒最远的一个所述主动轮所对的位置安装有一微动开关。

本实用新型由于采取以上技术方案，其具有以下优点：1、本实用新型在机架中设置有多个由主动轮、从动轮以及皮带组成的传送轮组，在机架的一端连接一贮存盒，贮存盒的末端安装有气缸，气缸的输出端连接一压块；在贮存盒与机架的连接处设置有一分标辊，因此放置在贮存盒中的标签纸在气缸的推动下，配合分标辊分纸，被送至传送轮组，经过多个传送轮组的传递由机架的出标口输出，由此实现了自动化输送标签，取代了人工作业，具有较高的生产效率。2、本实用新型在机架内设置有第一导向板和第二导向板，第一导向板的起点靠近分标辊，终点通过机架的出标口延伸至机架外，并且第一导向板与每一传送轮组的皮带之间留有与一张标签等厚度的间隙；而第二导向板的一端与机架固定连接，另一端与第一导向板之间的间隙为一张标签的厚度，因此，在两导向板的配合下，能够保证分纸效果，即每次仅有一张标签被送至传送轮组上。3、本实用新型结构简单、制造成本低，适用于实际生产。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细的描述。

如图1所示，本实用新型包括一机架1和一与机架1相连通的贮存盒2。在机架1内并排设置多个传送轮组，每一传送轮组包括一主动轮3、一从动轮4和一连接主动轮3与从动轮4的皮带5。贮存盒2的后端固定连接一气缸6，气缸6的输出端伸入贮存盒2且前端固定连接一顶块7。在贮存盒2与机架1的连接处设置有一分标辊8。

在一个优选的实施例中，在机架1内设置有一导向板9和一导向板10，导向板9的一端靠近分标辊8，另一端通过机架1的出标口延伸至机架1外部。导向板9与每一传送轮组的皮带5之间留有与一张标签等厚度的间隙。导向板10的一端与机架1固定连接，另一端位于分标辊8与传送轮组之间并且其与导向板9之间的间隙为一张标签的厚度，以保证从分标辊8分出来的标签每次仅有一张通过，从而保证分纸效果。

在一个优选的实施例中，每一主动轮3均通过一主动轮轴11转动连接在机架2上；每一从动轮4均通过一从动轮轴12转动连接在机架2上。