[实用新型]一种煤焦油加氢制汽柴油含油污水的处理系统有效
申请号: | 201520449825.1 | 申请日: | 2015-06-25 |
公开(公告)号: | CN204918198U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 孙洪桥;杨欣燃;党威;吴昊;白佳佳;刘发展;孙国宇 | 申请(专利权)人: | 西安瑞兰环保技术有限公司 |
主分类号: | C02F9/02 | 分类号: | C02F9/02 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 王霞 |
地址: | 710021 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 煤焦油 加氢 柴油 含油 污水 处理 系统 | ||
技术领域
本实用新型属于化工设备技术领域,具体涉及一种煤焦油加氢制汽柴油含油污水的处理系统。
背景技术
近几年,将煤焦油加氢技术转化为优质环保型液体产品,部分可替代石油产品成为研究热点。煤焦油经加氢处理可将原料油中所含的硫、氮等杂质脱除并溶入水中,避免因作为劣质燃料油被直接燃烧,变成硫和氮的氧化物释放到大气中,造成较严重的环境污染。煤焦油加氢含硫污水的产生,是在加氢反应流出物进入空冷器前注入除盐水,以溶解反应流出物中,在原料油加氢反应过程生成的H2S和NH3,防止H2S和NH3在低温部位结晶堵塞管道,此过程产生的污水在加氢高压分离器内分离,分离出的污水属于高COD、高氨氮、高硫化氢以及高含油等,由于污水中的大部分油都以悬浮、乳化的形式分散于水体中,厂区现有的处理工艺为大罐沉降,针对悬浮和乳化的油没有明显效果,不能直接排入厂区生化处理系统,只能作为循环水使用。但在循环使用后,水体中油类不断富集,导致循环水严重恶化,使得厂区面临严重的技术和环保问题。
目前还未有可靠而又适用范围广的技术处理这种煤焦油加氢制汽柴油含油废水,传统的加药沉淀方法需研发特定或高效的药剂,处理成本高,分离时间太长,处理效果不稳定,且产生的污泥、污油形成二次污染。以重力沉降或水力旋流为原理的处理设施对悬浮、乳化于水体中的油处理效果极差,分离时间过长,实际应用难度很大。部分炼厂目前对煤焦油加氢制汽柴油含油污水束手无策,只能针对乳化比较严重的部分污水,用大量中水稀释后进污水处理系统,但还是导致污水处理系统异常。
实用新型内容
为了克服上述现有技术存在的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种煤焦油加氢制汽柴油含油污水的处理系统,该系统结构简单、操作容易、维护方便、运行安全可靠,处理效果好,能够消除二次污染。
本实用新型是通过以下技术方案来实现:
一种煤焦油加氢制汽柴油含油污水的处理系统,包括均质收集池、出水储罐及油水分离单元,均质收集池上设有进液口、出液口、排油口及排污口;均质收集池的出液口通过管路与油水分离单元的进液口相连,油水分离单元的出水口通过管路与出水储罐的进水口相连,出水储罐的第一出水口通过管路进入回用车间,第二出水口通过管路连接有反冲泵;油水分离单元设有反冲水进口和反冲水出口,反冲泵通过管路与油水分离单元的反冲水进口相连,油水分离单元的反冲水出口通过管路与均质收集池相连。
所述油水分离单元由内置不锈钢芯的第一油水分离器和内置聚集芯的第二油水分离器组成,且第一油水分离器和第二油水分离器通过管路相连通。
第一油水分离器上设有反冲水进口和反冲水出口,第二油水分离器上设有反冲水进口、第一反冲水出口和第二反冲水出口;反冲泵的出水口与第二油水分离器的反冲水进口相连,第二油水分离器的第一反冲水出口与第一油水分离器的反冲水进口相连;第一油水分离器的反冲水出口和第二油水分离器的第二反冲水出口均通过管路连接至均质收集池。
在第一油水分离器和第二油水分离器的底部均设有排油口,排油口通过管路连接有储油罐。
在第一油水分离器和第二油水分离器底的排油口处均设有自动排油阀。
所述第一油水分离器和第二油水分离器均为在线自动反冲洗设备。
在均质收集池和油水分离单元之间设有提升泵。
所述均质收集池采用竖流沉降池或旋流缓冲水池。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益的技术效果:
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