[实用新型]一种起重机滑轮组有效
申请号: | 201520450422.9 | 申请日: | 2015-06-26 |
公开(公告)号: | CN204980973U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 唐世军;杨豪 | 申请(专利权)人: | 四川合能起重设备有限公司 |
主分类号: | B66D1/20 | 分类号: | B66D1/20 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王学强;罗满 |
地址: | 610404 四川省成都市金堂*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 起重机 滑轮 | ||
技术领域
本实用新型涉及起重机技术领域,具体涉及一种起重机滑轮组。
背景技术
滑轮组机构一般由定滑轮组、动滑轮组及缠绕于二者之间的钢丝绳组成。利用滑轮组中定滑轮、动滑轮的布置方式以及相应的绕绳方式来获得相应的进出绳倍率,从而达到减速增力的目的。其作为一种常规的减速增力装置,普遍应用于各种起重机械。以典型的履带起重机为例,其起升、变幅等装置均普遍采用滑轮组机构。
目前普遍应用于起重机械的滑轮组机构主要具有以下缺点:现有的滑轮架与滑轮装配分开设置,布置比较凌乱,且这种滑轮组结构不紧凑,且滑轮架不易偏摆,致使起升钢丝绳的偏角固定,进而缩短了滑轮与钢丝绳的使用寿命。
实用新型内容
有鉴于此,本申请提供一种起重机滑轮组,该滑轮组有效改善了起升钢丝绳的夹角,提高了滑轮与钢丝绳的使用寿命。
为解决以上技术问题,本实用新型提供的技术方案是一种起重机滑轮组,包括滑轮架、支承轴、滑轮装配、滑轮轴,所述滑轮架绕支承轴转动地偏摆;所述滑轮装配通过所述滑轮轴固定在所述滑轮架上;所述滑轮架通过支承轴固定于固定支架上。
采用上述结构,将滑轮架集成在滑轮装配上,使整机结构更加紧凑,能有效改善起升钢丝绳的夹角。
进一步地,所述滑轮装配由1个固定滑轮组成,套设在滑轮轴上。
进一步地,所述滑轮架与所述滑轮装配中的固定滑轮中心轴线平行,以便于控制钢丝绳偏角。
进一步地,所述支承轴通过销轴安装在所述固定支架上,采用以上结构,使结构更加紧凑,支承轴固定更加牢靠。
从上述技术方案可以看出,本申请一种起重机滑轮组,包括滑轮架、支承轴、滑轮装配、滑轮轴,所述滑轮架绕支承轴转动地偏摆;所述滑轮装配通过所述滑轮固定在所述滑轮架上;所述滑轮架通过支承轴固定于固定支架上。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型所述结构,将滑轮架集成在滑轮装配上,使整机结构更加紧凑,能有效改善起升钢丝绳的夹角,提高了滑轮与钢丝绳的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型一实施例的结构示意图;
图2为图1的俯视图。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
参见图1、图2,本实用新型实施例所描述的是一种起重机滑轮组,包括滑轮架1、支承轴2、滑轮装配3、滑轮轴4、固定支架5。
其中,滑轮装配3由1个固定滑轮组成,通过滑轮轴4可转动,固定滑轮与滑轮轴4之间设置有滚动轴承。支承轴2通过销轴固定在固定支架5上,滑轮架1通过支承轴2固定在固定支架5上,滑轮装配3通过滑轮轴4固定在滑轮架1上,滑轮架1与滑轮装配3中的固定滑轮中心轴线平行。
上述结构,整个滑轮架1可绕支承轴2偏摆,从而有效改善了起升钢丝绳的夹角,提高了滑轮与钢丝绳的使用寿命。
以上仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出的是,上述优选实施方式不应视为对本实用新型的限制,本实用新型的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型的精神和范围内,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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