[实用新型]一种混合动力驱动系统

权利要求书

1.一种混合动力驱动系统，包括由前至后依次动力连接的发动机（1）、第一电机（2）、第二电机（3）和差速器（4），发动机（1）与第一电机（2）之间连接第一离合器（5），第一电机（2）与第二电机（3）之间连接第二离合器（6），发动机（1）通过发动机控制器（7）与整车控制器（8）通信连接，离合器通过离合器控制器（9）与整车控制器（8）通信连接，其特征是所述第一离合器（5）与第一电机（2）之间连接第一变速器（10），第二电机（3）与差速器（4）之间连接第二变速器（12），两个变速器分别通过变速器控制器（13）与整车控制器（8）通信连接。

2.如权利要求1所述的混合动力驱动系统，其特征是两个电机与一个双电机控制器（14）电连接，该双电机控制器（14）与一储能装置（15）电连接，所述双电机控制器（14）和储能装置（15）均与整车控制器（8）通信连接。

3.如权利要求1所述的混合动力驱动系统，其特征是两个电机分别与一个电机控制器（16）电连接，每个电机控制器（16）分别与一储能装置（15）电连接，两个电机控制器（16）和两个储能装置（15）均与整车控制器（8）通信连接。

4.如权利要求2或3所述的混合动力驱动系统，其特征是所述储能装置（15）为动力电池组。

5.如权利要求2或3所述的混合动力驱动系统，其特征是所述储能装置（15）为超级电容。

6.如权利要求2或3所述的混合动力驱动系统，其特征是所述储能装置（15）包括动力电池组和超级电容。

7.如权利要求1-3中任一项所述的混合动力驱动系统，其特征是所述第一变速器（10）的输出端与第二离合器（6）的输入端之间连接有第一传动齿轮（17），第一电机（2）的输出端安装有与第一传动齿轮（17）啮合的第一主动齿轮（18）。

8.如权利要求1-3中任一项所述的混合动力驱动系统，其特征是所述第二离合器（6）的输出端与第二变速器（12）的输入端之间连接有第二传动齿轮（19），第二电机（3）的输出端安装有与第二传动齿轮（19）啮合的第二主动齿轮（20）。