[实用新型]一种饰条配件存放支架

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车配件存放装置技术领域，尤其涉及一种饰条配件存放支架。

背景技术

外装饰条、车标饰条等配件是汽车上不可或缺的结构，这些配件往往是大批量生产、加工的，而在生产、加工的过程中，需要对大批量的此类配件进行临时的存放。由于外装饰条、车标饰条表面容易因刮擦、互相碰撞等原因而受损，所以不宜随意放置，最好存放在合适的支架上，否则容易在安装前就受到损坏，从而导致成品不能满足质量要求。目前的外装饰条、车标饰条等配件的存放装置，虽然能实现存放的功能，但是在不同长度、宽度、形状的外装饰条、车标饰条存放的适应性，以及存放、调整过程的便捷性等方面，仍有所欠缺。

实用新型内容

本实用新型是为了克服现有技术中的不足，提供了一种结构简单，能针对多种长度、宽度、形状的外装饰条、车标饰条等配件进行合理存放，适应能力强，调节操作简单，分隔效果良好的饰条配件存放支架。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种饰条配件存放支架，包括两个半架体，所述的半架体包括角立柱、顶横梁、底横梁、侧翼架，一个半架体上设有至少一根横滑杆，另一个半架体与横滑杆滑动连接，所述的顶横梁、底横梁、横滑杆均平行，所述的半架体上设有挂柱，所述的挂柱顶部设有挂钩、挂柱底部设有开口朝下的支撑叉，挂钩挂在顶横梁上，支撑叉架在底横梁上，所述的挂柱上设有若干由上至下均匀排布的水平支架杆，所述的水平支架杆水平且与顶横梁垂直，所述的水平支架杆上设有一排矩形的转动槽，一个水平支架杆上的所有转动槽沿该水平支架杆长度方向均匀排布，所述的转动槽具有一顶部开口、一侧部开口，一个水平支架杆上的各转动槽顶部开口处于该水平支架杆顶面、侧部开口处于该水平支架杆的一个侧面，所述的转动槽内设有下端与水平支架杆铰接的转动挡条。

两个挂柱上处在同一高度的两个水平支架杆可视为一对水平支架杆，每一对水平支架杆都可用来放置外装饰条、车标饰条等配件。水平支架杆上的转动挡条起到分隔存放配件的作用，可避免配件之间接触摩擦、碰撞而掉漆、受损，当存放的配件宽度较大时，可将水平支架杆上的部分转动挡条向外（向侧向）翻倒（一般是每间隔一个翻倒），翻倒的转动挡条到达水平位置、接触转动槽槽底，不再起到分隔作用（翻倒的转动挡条上端不超出水平支架杆顶面，所以无分隔效果），从而增加了“分隔宽度”，可适于宽度大的配件的存放。而一个半架体与横滑杆滑动连接，所以，当需要存放的配件长度较大时，可以让两个半架体相对分开（滑动分离），直至各对水平支架杆间距适合待存放配件为止。

作为优选，其中一个半架体上设有中柱，所述的中柱上设有滑槽，所述的中柱上设有可在滑槽内上下滑动的滑柱，所述的滑柱上设有若干由上至下均匀分布的中支架杆，相邻中支架杆的间距与一个挂柱上相邻水平支架杆的间距相等，中支架杆的总数与一个挂柱上水平支架杆的总数相等，所述的中柱上设有与中柱螺纹连接的锁定螺钉，锁定螺钉外端处在中柱外，锁定螺钉内端顶住滑柱，锁定螺钉轴线与底横梁平行。锁定螺钉松开（不顶住滑柱）时，滑柱可以上下滑动，相应中支架杆也会上下滑动。我们知道，外装饰条、车标饰条不会仅限于长条形，也会有弧形、局部弯曲之类的样式，所以，在两端水平支架杆以外，采用中支架杆进行辅助支撑，可以更有效的保障这些配件稳定存放。而由于各类外装饰条、车标饰条形状的不同，中支架杆实际的支撑位置也是千变万化，所以可以通过滑动滑柱，来将中支架杆位置进行上下调节，以适应存放的配件（滑动到中支架杆恰好接触被支撑配件的下部即可），若要锁定滑柱，只需将锁定螺钉旋入，使其内端顶住滑柱即可。

作为优选，隶属于一个半架体的角立柱、侧翼架之间铰接，所述的角立柱上设有与角立柱螺纹连接的侧定位螺钉，所述的侧定位螺钉贯穿角立柱，侧定位螺钉外端处在角立柱外，侧定位螺钉内端伸入侧翼架上的定位孔内。在侧方空间不足等状况下，可以收拢侧翼架，收拢方式为拧出侧定位螺钉使其脱离定位孔，然后就可以将侧翼架旋转收拢了。

作为优选，所述的侧翼架上设有弹性防撞层。在将外装饰条、车标饰条放置到水平支架杆上的过程中，难免会磕到侧翼架，弹性防撞层的存在，可避免配件的碰损，提高存放过程中的保护效果。

作为优选，一个滑柱与设于该滑柱之上的中支架杆之间卡接，任一挂柱与设于该挂柱之上的水平支架杆之间卡接。若需要存放的配件高度较高时，可以拔出若干水平支架杆、中支架杆（一般是每间隔一个拔出），从而竖直方向上相邻水平支架杆、中支架杆的间距就变大了，从而能适应更大高度配件的存放。