[实用新型]一种车顶行李箱的铰链装置有效
| 申请号： | 201520453086.3 | 申请日： | 2015-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN204715987U | 公开（公告）日： | 2015-10-21 |
| 发明（设计）人： | 陈再兴 | 申请（专利权）人： | 瑞安市奔泰汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | E05F3/20 | 分类号： | E05F3/20;B60R9/055 |
| 代理公司： | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人： | 傅敏华 |
| 地址： | 325000 浙江省温州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车顶 行李箱 铰链 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种车顶行李箱的铰链装置，其特征在于：包括有第一支撑铰接板、第二支撑铰接板和气缸支撑，所述第一支撑铰接板一端铰接设置在行李箱箱体上，另一端与第二支撑铰接板一端铰接，第二支撑铰接板的另一端铰接设置在行李箱盖上，所述气缸支撑一端铰接在第一支撑铰接板上，另一端铰接设置在第二支撑铰接板上。
2.根据权利要求1所述的车顶行李箱的铰链装置，其特征在于：所述气缸支撑与第二支撑铰接板的铰接处设置有销轴，所述第一支撑铰接板上设置有长弧形孔，销轴穿过长弧形孔设置，车顶行李箱打开或关闭时销轴与长弧形孔构成导向定位配合。
3.根据权利要求2所述的车顶行李箱的铰链装置，其特征在于：所述第二支撑铰接板与第一支撑铰接板铰接的一端成岔开设置，第一支撑铰接板一端伸入第二支撑铰接板的岔开部形成铰接设置，所述气缸支撑与第二支撑铰接板的铰接处位于第二支撑铰接板的岔开部，所述第一支撑铰接板的长弧形孔可伸入第二支撑铰接板的岔开部与销轴构成导向定位配合。
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