[实用新型]一种汽车后备箱盖板总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件领域，特别是一种汽车后备箱盖板总成。

背景技术

在当今社会，汽车作为一种交通工具也越来越得到人们的肯定和认可，它为我们人类带来了许多方便的同时，也为我们带来了许多问题，比如汽车的维修，配件的更换等。汽车配件的质量好坏也直接影响到了汽车本身的质量问题，在汽车配件中，汽车后备箱盖板是汽车配件中一件很重要的配件。

在我们现有的汽车后备箱盖板中，有的后背箱盖板比较重，通过把手很难将其拉起，拉起来后在备胎取出的过程中盖板没有固定住也会阻碍备胎的取出，总而言之在需要使用备胎的时候带来很多不必要的麻烦，后来开始通过改变盖板本身的材质来达到减轻自身重量，但是却带来了汽车盖板被重物压坏折断的情况，导致后备箱不能正常使用的情况，综上所述，现有的汽车后备箱盖板在结构和设计上存在一定的缺陷，不能完全满足人们的需要。

本实用提供的是一种汽车后备箱盖板，在需要使用备胎的时候，只需要按下按钮，后盖板会自动弹起，当撑杆支撑稳定后，我们可以自行取出备胎，再通过按压盖板的方式将其关闭，锁扣自动锁紧，按钮弹起，完成备胎的取用，整个过程操作方便，给那些掀不动盖板的人们带来了方便，在备胎取下的过程中也不会因为盖板的干涉而影响备胎的取用。

发明内容

为解决上述的技术问题，本实用新型提供了一种车辆后备箱盖板总成，其结构包括盖板、铰链和后地板备胎腔，盖板和后地板备胎腔通过铰链连接；其特征在于：还包括设置在盖板两端的撑杆、盖板上设置的上锁扣机构和对应设置在后地板备胎腔上的下锁扣机构。

设置在盖板上的上锁扣机构是两个对称设置的半口字形抓手、按钮和弹簧组成，半口字形抓手和按钮通过轴销活动连接，按钮上端固定连接在盖板上，按钮下端连接设置有弹簧。

对应设置在后地板备胎腔上的下锁扣机构为工字形锁扣基座，工字形锁扣基座通过焊接方式连接在后地板备胎腔上，工字形锁扣基座的上部设置成梯形结构。

进一步限定，撑杆的一端通过紧固螺栓固定在盖板上，另一端通过紧固螺栓固定连接在后地板备胎腔上。

进一步地限定，设置在盖板两端的撑杆为液压撑杆或者是气动撑杆。

进一步地限定，撑杆的数量为2个。

通过采用上述技术方案后可以利用撑杆可以帮助我们在取用备胎的过程中，避免盖板不能拉起，以及在取的过程中对我们取用备胎造成的干涉，还能够通过锁扣及时将盖板固定在后地板备胎腔上，这样可以有效的防止在汽车行驶过程中造成的滑动，车盘底部噪音等情况。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为锁扣锁紧状态的结构示意图；

图3为锁扣开启状态的结构示意图；

图中：1为盖板，2为铰链，3为后地板备胎腔，4为撑杆，5为半口字形抓手，6为按钮，7为轴销，8为弹簧，9工字形锁扣基座，10为上锁扣机构,11为下锁扣机构。

具体实施方式

如图1的所示的一种车辆后备箱盖板总成，其结构包括盖板1、铰链2和后地板备胎腔3，的盖板1和后地板备胎腔3通过铰链2连接；其特征在于：还包括设置在盖板1两端的撑杆4、盖板1上设置的上锁扣机构10和下锁扣机构11，下锁扣机构11为对应设置在后地板备胎腔3上的工字形锁扣基座9。

设置在盖板1上的上锁扣机构10是两个对称设置的半口字形抓手5、按钮6和弹簧8组成，半口字形抓手5和按钮6通过轴销7活动连接，按钮6的上端活动连接在盖板1上，按钮6下端连接设置有弹簧8；对应设置在后地板备胎腔3上的工字形锁扣基座9，工字形锁扣基座9通过焊接的方式固定在后地板备胎腔3上，工字形锁扣基座9的上部设置成梯形结构；其中撑杆4的一端通过紧固螺栓固定在盖板1上，另一端通过紧固螺栓固定连接在后地板备胎腔3上；设置在盖板1两端的撑杆4为液压撑杆或者是气动撑杆；撑杆4的数量为2个。