[实用新型]一种制冷系统的四管制热气脱冰结构

说明书

技术领域

本发明涉及制冷系统，尤其涉及一种制冷系统的四管制热气脱冰结构。

背景技术

通常，制冰机或制冷系统分为制冷工况和脱冰工况，其中制冷工况分为制冷水工况和制冰工况。在热气脱冰工况时压缩机出口的高温高压制冷剂气体经热气脱冰电磁阀进入蒸发器脱冰，变成低温低压的气液混合体，经过热气脱冰排出阀单向阀回到低压循环桶或压缩机吸气管过热后（增加热交换器）进入压缩机。经过热气脱冰排出单向阀进入低压循环桶的气液混合体与低压循环桶中制冷剂相比温度较高，引起低压循环桶液面波动和低压循环桶中气态制冷剂物性变化，使得压缩机及整个系统运行不稳定；经过热气脱冰排出单向阀进入热交换器换热后进入压缩机，由于气液混合体中液体较多引起压缩机吸气带液使得吸气压力过低，造成压缩机及系统工作不稳定，甚至会出现制冷系统不能正常运行及液击现象造成压缩机的损坏；影响机组制冰、脱冰效率，降低整个系统能效。

发明内容

针对现有技术存在的上述不足，本发明的目的在于怎样解决现有制冰系统运行稳定性差，系统能耗高的问题，提供一种制冷系统的四管制热气脱冰结构，能够使整个系统运行稳定，能耗低。

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是这样的：一种制冷系统的四管制热气脱冰结构，其特征在于：包括制冷压缩机、油分离器、冷凝器、闪发式经济器、制冰蒸发器、低压循环桶、回油引射泵以及制冷剂供液泵；

所述制冷压缩机的出气口与油分离器的进气口相连，所述油分离器的回油口经油分离器回油电磁阀后与制冷压缩机的吸气口相连，其出气口同时与冷凝器的进气口、制冰蒸发器的脱冰进气口以及回油引射泵的进气口相连；其中，在油分离器的出气口与制冰蒸发器的进气口之间设有热气脱冰电磁阀，在油分离器的出气口与回油引射泵的供气口之间设有引射电磁阀；

所述冷凝器的制冷剂出口经中压电子膨胀阀后与闪发式经济器的制冷剂进口相连，闪发式经济器的补气出口经经济器补气电磁阀与制冷压缩机的经济器补气接口相连；

闪发式经济器的制冷剂出口经低压电子膨胀阀后与低压循环桶的制冷剂进口相连；所述低压循环桶的制冷剂出口与制冷剂供液泵相连，制冷剂供液泵经供液单向阀后与制冰蒸发器的制冷剂进口相连；该低压循环桶的回气口与制冷压缩机的吸气口相连，其回油口经低压循环桶回油电磁阀与回油引射泵的引射口相连；所述回油引射泵的排出口与制冷压缩机的吸气口相连；

所述制冰蒸发器的制冷剂出口经制冷剂排出电磁阀后与低压循环桶的气液进口相连，其脱冰出气口经脱冰热气排出单向阀和脱冰热气排出电磁阀后与闪发式经济器相连。

进一步地，与制冷剂供液泵并联设有压差控制器，用于检测制冷剂供液泵进液口和出液口的压差；在制冷剂供液泵的出液口与低压循环桶的气液进口之间设有液泵旁通电磁阀。

进一步地，所述制冰蒸发器为多组板式蒸发器。

进一步地，在低压循环桶和闪发式经济器上分别设有低压循环桶液位传感器和闪发式经济器液位传感器。

进一步地，在低压循环桶的回气口与制冷压缩机之间设有热交换器，冷凝器的制冷剂出口也经热交换器过冷后再接至中压电子膨胀阀。

与现有技术相比，本发明具有如下优点：结构简单，制冰蒸发器连有四根管道，且每根管道与不同的设备相连，使制冷工况和脱冰工况通过不同管路循环，消除制脱冰工况时对系统运行稳定性及效率的影响，从而进一步提高系统的稳定性，降低系统的运行能耗。

附图说明

图1为本发明的结构原理框图。

图中：1—制冷压缩机，2—油分离器，3—冷凝器，4—闪发式经济器，5—制冰蒸发器，6—低压循环桶，7—回油引射泵，8—制冷剂供液泵，9—油分离器回油电磁阀，10—热气脱冰电磁阀，11—引射电磁阀，12—中压电子膨胀阀，13—经济器补气电磁阀，14—低压电子膨胀阀，15—供液单向阀，16—低压循环桶回油电磁阀，17—制冷剂排出电磁阀，18—脱冰热气排出单向阀，19—脱冰热气排出电磁阀，20—压差控制器，21—液泵旁通电磁阀，22—低压循环桶液位传感器，23—闪发式经济器液位传感器。

具体实施方式

下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明。

实施例：参见图1，一种制冷系统的四管制热气脱冰结构，包括制冷压缩机1、油分离器2、冷凝器3、闪发式经济器4、制冰蒸发器5、低压循环桶6、回油引射泵7以及制冷剂供液泵8；具体实施时，整个系统由系统控制器进行控制。所述制冰蒸发器5为多组板式蒸发器（或其他可通过热气脱冰的立式蒸发器）。