[实用新型]一种具有腿托的三人座椅有效

专利信息
申请号: 201520454792.X 申请日: 2015-06-29
公开(公告)号: CN204774844U 公开(公告)日: 2015-11-18
发明(设计)人: 宁振兴 申请(专利权)人: 苏州中航中振汽车饰件有限公司
主分类号: B60N3/06 分类号: B60N3/06;B60N2/44
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 代理人: 董建林
地址: 215151 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 三人 座椅
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种具有腿托的三人座椅,属于车辆配件技术领域。

背景技术

随着科学技术的发展,人们对车辆用座椅舒适性的要求越来越高,特别对于配置高档的豪华车型,大多都要求乘客座椅配置可调节的腿托机构,以对腿部提供全面的支撑,如此设置,在长程路途中,乘坐者的腿部不会因为长时间弯曲而产生疲劳,可完全规避发麻或酸痛等不适,使乘客能够以更加舒适的姿态乘坐或躺卧休息。

申请号为201320146947.4,名称为《汽车座椅脚托机构》的实用新型专利公开了一种汽车座椅脚托机构。脚托机构包括座盆、脚托、脚托旋转支架、电机和推杆,脚托旋转支架固定于座盆的上端,所述脚托旋转支架连接脚托的上端;电机位于所述脚托旋转支架的正下方并且亦固定于座盆上,所述电机上的推杆和脚托的中部通过插销连接。该脚托使用方便,但是收缩之后还是很占空间,需要较大的空间来安装。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足,本实用新型提供了一种具有腿托的三人座椅。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的:

一种具有腿托的三人座椅,包括座椅、座椅靠背和腿托装置,所述腿托装置由依次设置的第一腿托、第二腿托和第三腿托组成,所述座椅底部依次设置有第一支撑件、第二支撑件、第三支撑件和第四支撑件,所述第一腿托位于第一支撑件和第二支撑件之间,所述第二腿托位于第二支撑件和第三支撑件之间,所述第三腿托位于第三支撑件和第四支撑件之间。

所述的一种具有腿托的三人座椅,所述第一支撑件、第二支撑件、第三支撑件和第四支撑件依次连接有第一连接板、第二连接板、第三连接板和第四连接板,所述第一连接板和第二连接板之间连接有转轴,所述第三连接板和第四连接板之间连接有转轴。

所述的一种具有腿托的三人座椅,所述转轴两端还连接有活动板,两块所述活动板连接座椅靠背的两端。

所述的一种具有腿托的三人座椅,所述座椅靠背为倒U型,其内还设置有支撑杆。

所述的一种具有腿托的三人座椅,所述第一腿托、第二腿托和第三腿托均包括固定件和承托板,所述固定件固定在座椅上,所述固定件连接一驱动轴,一电机驱动所述驱动轴,所述驱动轴两端连接有传动齿轮,所述传动齿轮通过一铰链连接所述承托板。

所述的一种具有腿托的三人座椅,所述第一支撑件、第二支撑件、第三支撑件和第四支撑件底部均设置有电动滑轨。

本实用新型所达到的有益效果:

本实用新型的三人座椅每个位置下方都设置有腿托,乘车人可以根据各自的需求来适用腿托,通过设置支撑件,保证了座椅的稳定性和安全性,同时提供了腿托的支撑,充分利用了空间。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中:1、座椅,2、座椅靠背,31、第一腿托,33、第三腿托,34、固定件,35、承托板,36、驱动轴,37、电机,38、传动齿轮,39、铰链,11、第一支撑件,12、第二支撑件,13、第三支撑件,14、第四支撑件,5、转轴,6、活动板,7、支撑杆,8、电动滑轨,41、第一连接板,42、第二连接板,43、第三连接板,44、第四连接板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

如图所示,本实用新型的一种具有腿托的三人座椅,包括座椅1、座椅靠背2和腿托装置,所述腿托装置由依次设置的第一腿托31、第二腿托(未示出)和第三腿托33组成,所述座椅1底部依次设置有第一支撑件11、第二支撑件12、第三支撑件13和第四支撑件14,所述第一腿托31位于第一支撑11件和第二支撑件12之间,所述第二腿托(未示出)位于第二支撑件12和第三支撑件13之间,所述第三腿托33位于第三支撑件13和第四支撑件14之间。

所述第一支撑件11、第二支撑件12、第三支撑件13和第四支撑件14依次连接有第一连接板41、第二连接板42、第三连接板43和第四连接板44,所述第一连接板41和第二连接板42之间连接有转轴5,所述第三连接板43和第四连接板44之间连接有转轴5。所述转轴5可以用来调节座椅靠背2倾斜的角度。

所述转轴5两端还连接有活动板6,两块所述活动板6连接座椅靠背2的两端。活动板6提高了座椅靠背2调节的灵活性。所述座椅靠背2为倒U型,其内还设置有支撑杆7,支撑杆7提高了座椅靠背的牢固度。

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