[实用新型]一种汽车用防共振吸振块有效
申请号: | 201520456557.6 | 申请日: | 2015-06-29 |
公开(公告)号: | CN204845784U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 何仕生;彭建芳;曹德文;储葵 | 申请(专利权)人: | 安徽中鼎减震橡胶技术有限公司 |
主分类号: | B60R13/08 | 分类号: | B60R13/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 242000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 共振 吸振块 | ||
1.一种汽车用防共振吸振块,其特征是,包括:
用于连接安装到汽车零部件上的安装连接件,所述安装连接件上端设置有安装孔(11),所述安装连接件下端设置有镂空圆孔(12);
用于调节质量的第一刚性质量块(21)和第二刚性质量块(22),所述第一刚性质量块(21)和所述第二刚性质量块(22)均为圆饼状且同轴设置,且所述第一刚性质量块(21)和所述第二刚性质量块(22)均在圆心处沿轴线设置有中心通孔(23),所述第一刚性质量块(21)和所述第二刚性质量块(22)通过连接螺栓和连接螺母(31)连接在一起,所述连接螺栓包括螺杆(32)和螺帽(33),所述螺杆(32)位于所述第一刚性质量块(21)和所述第二刚性质量块(22)的所述中心通孔(23)中,所述第一刚性质量块(21)和所述第二刚性质量块(22)相向的一侧为内侧,所述第一刚性质量块(21)和所述第二刚性质量块(22)相背的一侧为外侧,所述螺帽(33)和所述连接螺母(31)分别位于所述第一刚性质量块(21)和所述第二刚性质量块(22)的外侧,且所述螺帽(33)和所述连接螺母(31)的外径均大于所述中心通孔(23)的内径;
用于调节刚度的弹性圆环(4),所述弹性圆环(4)套装在所述连接螺栓的所述螺杆(32)外,且位于所述第一刚性质量块(21)和所述第二刚性质量块(22)的内侧,且所述弹性圆环(4)位于所述安装连接件的所述镂空圆孔(12)内,所述安装连接件通过所述弹性圆环(4)连接所述连接螺栓,从而连接所述第一刚性质量块(21)和所述第二刚性质量块(22)。
2.如权利要求1所述的一种汽车用防共振吸振块,其特征是,所述弹性圆环(4)为橡胶制成,且所述弹性圆环(4)的内侧设置有金属衬套(5),所述金属衬套(5)与所述弹性圆环(4)硫化固定连接,所述金属衬套(5)套装在所述连接螺栓的所述螺杆(32)外。
3.如权利要求2所述的一种汽车用防共振吸振块,其特征是,所述安装连接件为金属制成,且所述弹性圆环(4)与所述安装连接件的所述镂空圆孔(12)内侧边缘硫化固定连接。
4.如权利要求1至3中任一所述的一种汽车用防共振吸振块,其特征是,所述弹性圆环(4)的外侧围绕其轴线沿径向设置有安装凹槽(41),所述安装连接件的所述镂空圆孔(12)内侧边缘位于所述安装凹槽(41)内。
5.如权利要求1所述的一种汽车用防共振吸振块,其特征是,所述第一刚性质量块(21)和所述第二刚性质量块(22)的外侧均设置有用于放置所述连接螺栓的所述螺帽(33)或所述连接螺母(31)的限位凹槽(24)。
6.如权利要求1所述的一种汽车用防共振吸振块,其特征是,所述第一刚性质量块(21)为一块或多块,所述第二刚性质量块(22)为一块或多块。
7.如权利要求1所述的一种汽车用防共振吸振块,其特征是,所述安装连接件为Z形结构,包括相互平行且不共面的上端连接部(13)和下端吸振部(14),以及连接所述上端连接部(13)和所述下端吸振部(14)的弹性缓冲部(15),所述安装孔(11)设置于所述上端连接部(13),所述镂空圆孔(12)设置于所述下端吸振部(14)。
8.如权利要求6所述的一种汽车用防共振吸振块,其特征是,所述弹性缓冲部(15)上设置有一个或多个刚性调节贴片(6)。
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