[实用新型]燃料电池车辆用喷射器有效
申请号: | 201520456677.6 | 申请日: | 2015-06-29 |
公开(公告)号: | CN204857856U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 孙基硕 | 申请(专利权)人: | 现代摩比斯株式会社 |
主分类号: | H01M8/04 | 分类号: | H01M8/04 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 杨文娟;臧建明 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料电池 车辆 喷射器 | ||
1.一种燃料电池车辆用喷射器,其特征在于,包括:
腔体块,其内侧具有再循环氢气流入的内部腔体;
喷嘴构件,其设置于所述腔体块的一侧,与氢气供应部连接使得所述氢气能够流动;以及
扩散器,其设置于所述腔体块的另一侧,混合通过所述喷嘴构件喷射的供应氢气与流入到所述内部腔体的再循环氢气并供应到燃料电池堆,
其中,所述喷嘴构件包括低压的氢气及高压的氢气能够流动的中央孔及贯通孔,所述中央孔及所述贯通孔中的任意一个选择性地开闭使得所述高压的氢气能够流动。
2.根据权利要求1所述的燃料电池车辆用喷射器,其特征在于,所述喷嘴构件包括:
第一喷嘴部,其形成有所述中央孔及所述贯通孔;以及
第二喷嘴部,其设置成包围所述第一喷嘴部的外周面。
3.根据权利要求2所述的燃料电池车辆用喷射器,其特征在于:
所述第一喷嘴部上形成有与所述中央孔连接的第一流路,所述第二喷嘴部上形成有与所述贯通孔连通的第二流路。
4.根据权利要求3所述的燃料电池车辆用喷射器,其特征在于:
所述贯通孔的一面具有根据所述氢气的压力开闭所述贯通孔的止逆阀。
5.根据权利要求4所述的燃料电池车辆用喷射器,其特征在于:
所述止逆阀向与通过所述氢气供应部供应的氢气的流动方向相对的方向弹性支撑所述贯通孔。
6.根据权利要求5所述的燃料电池车辆用喷射器,其特征在于:
所述止逆阀为弹性瓣膜形状。
7.根据权利要求3所述的燃料电池车辆用喷射器,其特征在于:
所述低压的氢气通过所述中央孔流动到所述第一流路并通过所述扩散器放出。
8.根据权利要求3所述的燃料电池车辆用喷射器,其特征在于:
所述高压的氢气通过所述中央孔及所述贯通孔流动到所述第一流路及所述第二流路并通过所述扩散器放出。
9.根据权利要求3所述的燃料电池车辆用喷射器,其特征在于:
所述中央孔具有使其截面积小于多个所述贯通孔的截面积之和的直径。
10.根据权利要求3所述的燃料电池车辆用喷射器,其特征在于:
所述第一流路的直径小于所述第二流路的直径。
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