[实用新型]一种铁路平车有效
| 申请号： | 201520456814.6 | 申请日： | 2015-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN204713079U | 公开（公告）日： | 2015-10-21 |
| 发明（设计）人： | 张学超;刘寅华;白云记 | 申请（专利权）人： | 济南轨道交通装备有限责任公司 |
| 主分类号： | B61D3/16 | 分类号： | B61D3/16 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 肖健 |
| 地址： | 250000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 平车 | ||
【权利要求书】：
1.一种铁路平车，包括长条形的底架，所述底架上设置有转向架和制动装置，其特征在于：所述底架的前后两端均设置有端墙，底架上方设置有沿其纵向中轴线延伸的中间隔墙，所述中间隔墙的两端分别与两个端墙相连接。
2.根据权利要求1所述铁路平车，其特征在于：所述底架两侧边上均设置有若干带有锁止机构的轮轴，所述轮轴上缠绕有绳索，所述中间隔板上设置有若干可钩住绳索的挂钩。
3.根据权利要求2所述铁路平车，其特征在于：所述轮轴两端转动连接有座板，所述座板固定在底座的侧边上，所述锁止机构包括相配合的棘轮和棘爪，所述棘轮连接在转轴端部，棘爪设置在座板上。
4.根据权利要求1所述铁路平车，其特征在于：所述中间隔板包括若干立柱，立柱顶部之间连接有顶梁，所述挂钩设置在中间隔板的立柱上。
5.根据权利要求1所述铁路平车，其特征在于：所述端墙包括若干垂直交叉连接的横梁和竖梁，并且端墙的侧面上设置有侧挡板。
6. 根据权利要求4所述铁路平车，其特征在于：相邻的两个立柱之间连接有斜撑或带孔墙板。
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