[实用新型]带整体锁止机构的滑轨有效
申请号: | 201520457676.3 | 申请日: | 2015-06-30 |
公开(公告)号: | CN204774727U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 俞龙生 | 申请(专利权)人: | 浙江龙生汽车部件股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/08 | 分类号: | B60N2/08 |
代理公司: | 杭州天欣专利事务所(普通合伙) 33209 | 代理人: | 陈红 |
地址: | 311504 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 整体 机构 滑轨 | ||
1.一种带整体锁止机构的滑轨,包括上滑轨、下滑轨、锁止齿、锁体和把手,上、下滑轨配合,锁体位于上、下滑轨之间,把手与锁体连接,其特征在于:
所述的锁止齿和锁体为整体式结构,锁体的一端固定有锁止齿,该锁止齿与下滑轨的锁止槽配合;
还设置有支架、把手弹簧和锁止弹簧,所述的支架连接上滑轨和锁体,把手弹簧连接把手和锁体,锁止弹簧的一端穿过上滑轨、另一端与锁体相连;
所述的锁体上还设有把手限位凸点、把手弹簧挂勾和锁止弹簧挂勾;
所述的把手上设有斜面和切面。
2.根据权利要求1所述的带整体锁止机构的滑轨,其特征在于:所述的把手限位凸点、把手弹簧挂勾和锁止弹簧挂勾均位于锁体中部的同侧且与锁止齿分列两侧。
3.根据权利要求1或2所述的带整体锁止机构的滑轨,其特征在于:所述的斜面和切面通过把手弹簧与锁体连接。
4.根据权利要求1或2所述的带整体锁止机构的滑轨,其特征在于:所述的把手弹簧上设有与其连成一体的弹簧前端、弹簧凸起和弹簧后端。
5.根据权利要求1或2所述的带整体锁止机构的滑轨,其特征在于:所述的支架上开有轴孔并设有螺栓和定位凸点,轴孔内安装有连接锁体的轴,螺栓与上滑轨连接。
6.根据权利要求1或2所述的带整体锁止机构的滑轨,其特征在于:所述的上滑轨上开有短槽、长槽、螺栓孔和定位孔,短槽和长槽中插有锁止弹簧,定位孔与支架上的定位凸点配合。
7.根据权利要求2所述的带整体锁止机构的滑轨,其特征在于:所述的锁体中部开有锁孔。
8.根据权利要求1或2所述的带整体锁止机构的滑轨,其特征在于:所述的锁止齿至少有一个与锁止槽啮合。
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