[实用新型]齿轮箱支撑定位装置有效
申请号: | 201520459347.2 | 申请日: | 2015-06-30 |
公开(公告)号: | CN204800306U | 公开(公告)日: | 2015-11-25 |
发明(设计)人: | 高原;徐贵喜;周来英 | 申请(专利权)人: | 南车南京浦镇车辆有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
代理公司: | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人: | 蔡晶晶 |
地址: | 210031 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮箱 支撑 定位 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及铁道车辆车轴加工时齿轮箱的支撑及定位。
背景技术
当车轴进行车削加工时,由于车轴的持续旋转,导致齿轮箱内部齿轮高速旋转,又加上齿轮箱体积大而重,故需一个稳固的齿轮箱支撑定位装置。传统的方法是用木块支撑,将木块放在车床轨道上,将带齿轮箱的车轴用天车进行吊运,调整好车轴中心高度后,将齿轮箱落到木块上。这种方法不仅劳动强度大,且木块强度低,齿轮箱的压迫极易造成木块的损坏(掉块、上表面不平等),加上木块在车床轨道上无法固定牢固,从而加剧齿轮箱晃动,严重影响车轴车削质量,且木块的窜动极易造成人员安全的隐患,造成大量的返工和人力物力的浪费,不能满足精益节拍需求。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是,克服现有车轴车削过程中存在的车削质量难控制,劳动强度大,极易造成人员安全隐患的缺陷,提供一种齿轮箱支撑定位装置。
为了解决以上技术问题,本实用新型提供的齿轮箱支撑定位装置,其特征在于:包括滚轮小车,所述滚轮小车上固定有中心螺母,中心螺母的上平面通过平面轴承连接带有摇把的摇盘,所述摇盘和中心螺母都开设有螺孔,丝杠旋入所述摇盘和中心螺母的螺孔,所述丝杠的顶部连接有用于支撑齿轮箱的支撑平台。
本实用新型可有效保证车轴加工旋转时齿轮箱支撑平稳,齿轮箱内部齿轮运行平稳,降低了由于齿轮箱晃动引起的车轴径向跳动现象,保证车轴车削的质量与操作者操作安全性,提高了生产效率。
本实用新型还具有如下改进:
1、所述滚轮小车具有适合于在轨道上进行滑动的滚轮。
2、所述滚轮小车还具有滚轮锁定机构。
利用传动螺旋机构的原理,中心螺母不动,转动摇把可实现支撑平台高度的调整,可以根据齿轮箱高度的不同调节支撑平台的高度,从而使齿轮箱底部与支撑平台密贴,达到支撑的平稳性,避免了齿轮箱的晃动。为了更容易的转动摇把,摇把下平面与中心螺母上平面采用平面轴承进行连接。此外,该装置底部采用滚轮小车,可以沿轨道自由移动,可以根据齿轮箱位置的不同任意调节小车的位置,且小车滚轮有锁定的功能,可以保证车轴车削时齿轮箱的定位牢固。
本实用新型的有益效果如下:减少了车轴车削前齿轮箱定位时间,降低劳动强度,避免了木块支撑的不稳定、影响车削质量与存在人员安全的隐患问题,改善了台车精益生产,满足节拍式工艺流程,提高了工作效率。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为齿轮箱支撑定位装置结构示意图。
图中标号示意如下:
1—支撑平台;2—丝杠;3—摇盘;4—平面轴承;5—中心螺母;6-滚轮小车。
具体实施方式
如图1所示,本实施例齿轮箱支撑定位装置,包括滚轮小车6,滚轮小车6具有适合于在轨道上进行滑动的滚轮,和锁定滚轮的锁定机构。滚轮小车6上固定有中心螺母5,中心螺母5的上平面通过平面轴承4连接带有摇把的摇盘3,摇盘3和中心螺母5都开设有螺孔,丝杠2旋入摇盘3和中心螺母5的螺孔,丝杠2的顶部连接有用于支撑齿轮箱的支撑平台1。
该装置采用传动螺旋式支撑平台。通过摇动摇把,调节支撑平台上下高度,保证齿轮箱底部与平台平稳密贴。定位后通过锁定滚轮小车,可以实现车削时齿轮箱的牢固定位。有效的减少了齿轮箱的晃动。
除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围。
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