[实用新型]一种信号频率倍频幅值放大的电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机性能测试技术领域，特别是涉及一种信号频率倍频幅值放大的电路。

背景技术

众所周知，发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为另一种能的机器，通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器(如：汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。近年来，随着社会的快速发展，发动机对人们的生活、工作产生了积极的推动作用力；为了保证发动机的正常工作，发动机在出厂前必须经过多种测试，其中喷油嘴试验台是其中一个非常重要的测试工具。

目前，发动机测试主要采用的测试方法是，利用信号发射器产生一个测试信号，然后将测试信号发送给喷油嘴试验台，最后喷油嘴试验台将测试信号通过示波器进行输出；然而通过实践发现；传统测试信号比较微弱，频率比较低，因此在示波器上调试比较困难，所以设计开发一种信号频率倍频幅值放大的电路显得是尤为重要。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种信号频率倍频幅值放大的电路，该信号频率倍频幅值放大的电路能够对测试信号进行放大、倍频处理。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：

一种信号频率倍频幅值放大的电路，包括倍频电路和放大电路；所述倍频电路包括接收信号用的CMOS锁相环集成电路、型号为CD4518的双BCD同步加计数器；所述CMOS锁相环集成电路的型号为CD4046；所述CMOS锁相环集成电路的第十四引脚为信号输入端子，所述CMOS锁相环集成电路的第三引脚与双BCD同步加计数器的第十四引脚电连接；所述CMOS锁相环集成电路的第四引脚与双BCD同步加计数器的第一引脚电连接；所述CMOS锁相环集成电路的第六引脚与第七引脚通过电容连接；所述放大电路包括9013三极管；所述双BCD同步加计数器的第一引脚与9013三极管的基极电连接；所述9013三极管的集电极为输出端子；所述9013三极管的发射极接地。

本实用新型具有的优点和积极效果是：

通过采用上述技术方案，本实用新型通过倍频电路能够将测试信号的频率进行成倍的放大，同时利用放大电路将测试信号的幅值进行放大；进而可以保证示波器输出信号的效果。

附图说明

图1是本实用新型优选实施例的电路图。

图2是本实用新型优选实施例的倍频电路图；

图3是本实用新型优选实施例的放大电路图；

图4是本实用新型优选实施例的应用结构图。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的实用新型内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：

请参阅图1至图4，一种信号频率倍频幅值放大的电路，包括倍频电路和放大电路；所述倍频电路包括接收信号用的CMOS锁相环集成电路、型号为CD4518的双BCD同步加计数器；所述CMOS锁相环集成电路的型号为CD4046；所述CMOS锁相环集成电路的第十四引脚为信号输入端子，所述CMOS锁相环集成电路的第三引脚与双BCD同步加计数器的第十四引脚电连接；所述CMOS锁相环集成电路的第四引脚与双BCD同步加计数器的第一引脚电连接；所述CMOS锁相环集成电路的第六引脚与第七引脚通过电容连接；所述放大电路包括9013三极管；所述双BCD同步加计数器的第一引脚与9013三极管的基极电连接；所述9013三极管的集电极为输出端子；所述9013三极管的发射极接地。

上述优选实施例中选用的供电电源为+12V电源，信号发生器发出0.36kHz-18kHz的信号给CMOS锁相环集成电路，随后通过双BCD同步加计数器和放大电路的处理，输出信号一路到示波器显示，另一路输出给喷油器试验台的，喷油器试验台的也可以验证得到的信号是否和输出给示波器的一致。上述优选实施例将信号的电压由5v放大为12v，将信号的频率由0.36kHz-1.8kHz倍频到36kHz-180kHz，所述信号频率倍频幅值放大的电路与信号发生器、12v电源及示波器连接，所述信号频率倍频幅值放大的电路的信号由信号发生器输入、12v电源给装置供电、示波器接受装置输出的信号。该装置处理过的信号显示清晰、波动小，容易被识别。

以上对本实用新型的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。