[实用新型]一种大流量小体积的密封油真空脱气设备

说明书

技术领域

本实用新型属于电力润滑油油过滤技术领域，具体涉及一种大流量小体积的密封油真空脱气设备。

背景技术

目前，H₂作为理想的冷却介质，在现代大型汽轮发电机中被普遍应用。但发电机氢冷系统的采用也带来了一系列的问题，其中最突出的就是H₂纯度降低过快的问题。发电机内H₂纯度低不但可导致机内局部过热、绝缘材料损坏，而且降低发电机的效率。为了提高H₂纯度，很多电厂采取排掉发电机内部分低纯度H₂再补入高纯度H₂的方法，然而频繁的排氢补氢存在很大的安全隐患，同时也给发电企业带来了巨大的经济损失。因此解决氢冷机组H₂纯度下降过快问题已经成为各发电企业的当务之急。

国内外研究表明：密封油中所含的水汽、空气以及油的各种分解气体释放到发电机内是造成发电机内H₂纯度下降的根本原因，所以解决H₂纯度下降的根本途径就是消除“污染源”，即通过真空滤油机将密封油中的气体彻底地去除。

目前普通的密封油真空滤油机存在两方面的问题：第一，其流量一般小于12m³/h，然而电厂汽轮机的密封油油泵流量为16m³/h——40m³/h。为了保证密封油泵供油正常，必须提供另外一路未经脱气的油进入密封油系统，这就导致很多电厂在接入普通的流量的真空滤油机后效果不甚理想。如果参照目前现有小流量真空脱气设备技术参数设计生产40m³/h流量的真空脱气设备，那么真空脱气罐设计尺寸就要达到小流量设备真空罐的好几倍大小，这不但增加了加工成本，而且对现场安装空间提出了更高的要求，使很多电厂无法实现大体积真空设备的安装。第二，普通真空滤油机在防止跑油方面的技术仍然停留的电子接近式开关报警的技术层面，易发生液位控制失灵，油箱跑油的事故，所以现场的真空滤油机很少投运。

发明内容

为解决上述现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种大流量小体积的密封油真空脱气设备，该设备的流量可以达到普通真空滤油机的4倍，安装体积仅为普通真空滤油机的约1.5倍，既能实现与密封油泵流量的匹配，又没有增加安装空间，实现了密封油全部经脱气处理后进入密封油泵，并且设计了机械式的防溢流装置，防止设备出故障导致密封油被真空泵抽出，保障汽轮机运行安全。

为达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种大流量小体积的密封油真空脱气设备，包括设置在密封油箱和密封油泵之间的隔断阀1，设置在密封油箱和隔断阀1间的进油阀门2，进油阀门2另一端连接有真空脱气系统3，真空脱气系统3的下端依次连接有排油泵4和过滤器5，过滤器5的出口分两路，一路通过出口阀7连接至密封油泵，另一路通过单向阀6连接至真空脱气系统3；所述真空脱气系统3包括真空脱气器b，置于真空脱气器b内的填料c，设置在填料c上方的喷淋装置g，喷淋装置g上设置有机械式浮球阀e，真空脱气器b上还设置有液位计a以及与真空泵系统f连接的防溢流装置d。

所述填料c采用1mm厚20mm宽的冷轧钢板仿形“阿基米德螺线”卷制而成，其上开有6-8个直径为2mm的孔。

所述填料c的比表面积达350m²/m³；所述真空脱气器b的体积为1.3-1.8m³。

所述防溢流装置d由下部柱状腔体和上部密封锥面腔体02组成，密封锥面腔体02顶部为与真空泵系统f连接的上法兰口01，下部柱状腔体和上部密封锥面腔体02连接处设置有与真空脱气器b连接的侧法兰口05，防溢流装置d下部柱状腔体的底部设置有返回真空脱气器b的控制阀04，防溢流装置d内放置有浮球03，其密度小于密封油的密度。

和现有普通真空滤油机技术相比，本实用新型具有以下优点：

1)现场对密封油进油管道增加隔断阀1，在启动本实用新型设备时关闭了隔断阀，使密封油通过进油阀2全部进入了真空脱气器，保证进入密封油泵的油全部进行了真空脱气处理。