[实用新型]车架锁组件有效
申请号: | 201520459852.7 | 申请日: | 2015-06-29 |
公开(公告)号: | CN204871302U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 温玉友 | 申请(专利权)人: | 温玉友 |
主分类号: | B62H5/00 | 分类号: | B62H5/00;B62J7/04;B62J15/00 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 邓云鹏 |
地址: | 516000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车架 组件 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车锁,特别是涉及一种车架锁组件。
背景技术
社会上盗窃自行车的现象时有发生,现有技术中,为了提高自行车的安全性,通常给自行车配备钢丝锁、U型锁等,钢丝锁虽然质量轻,可弯曲而使得携带方便,但是很容易被液压剪剪断,U型锁虽然坚硬而使得防盗性好,但是质量重、不可弯曲而导致便携性不佳,给用户的携带造成负担。一般来说,在积水的路面上骑行时,需要事先给自行车安装后轮挡泥板,避免泥水甩到用户后背上,但是,这种安装挡泥板的操作往往比较繁琐。
实用新型内容
基于此,有必要针对现有技术中存在的问题,提供一种同时起到载物作用以及挡泥作用,且便于携带的车架锁组件。
一种车架锁组件,包括:连接件和锁件;所述连接件开设有用于与自行车插管套接的插孔以及两个对称设置的卡槽;所述锁件包括锁头以及与所述锁头插接的U型锁体,所述锁头延伸出两个对称设置折边,两个所述折边分别与两个所述卡槽卡接,以使所述锁头与所述连接件可拆卸连接;所述锁头上开设有容置腔以及与所述容置腔连通的条形孔,所述容置腔内卷绕有薄材,所述薄材的自由端穿过所述条形孔,并连接有挂钩;所述U型锁体的底边开设有用于与所述挂钩连接的挂孔。
上述车架锁组件,一方面,通过将锁件与套接在自行车插管上的连接件可拆卸连接,便于携带,且起到载物作用;另一方面,通过卷绕在容置腔内的薄材将U型锁体的两个侧边之间的孔遮盖住,避免泥水透过该孔将泥水甩到用户后背上,起到挡泥作用。
在其中一个实施例中,所述薄材的自由端连接有条形杆,所述挂钩连接在所述条形杆上。
在其中一个实施例中,所述挂钩的数量为多个,多个所述挂钩沿所述条形杆的长度方向间隔连接在所述条形杆上。
在其中一个实施例中,所述U型锁体的底边与其两个侧边相垂直。
附图说明
图1为本实用新型一较佳实施例的车架锁组件安装在自行车上的结构示意图;
图2为图1中所示连接件的剖视图;
图3为图1中所示锁件的结构示意图;
图4为图3中所示锁头的剖视图;
图5为图2中的连接件与图4中的锁头卡接结构示意图;
图6为图3中所示锁头的另一视角图;
图7为图3中所示A区域的放大图。
具体实施方式
例如,一种车架锁组件,包括:连接件和锁件;所述连接件开设有用于与自行车插管套接的插孔以及两个对称设置的卡槽;所述锁件包括锁头以及与所述锁头插接的U型锁体,所述锁头延伸出两个对称设置折边,两个所述折边分别与两个所述卡槽卡接,以使所述锁头与所述连接件可拆卸连接;所述锁头上开设有容置腔以及与所述容置腔连通的条形孔,所述容置腔内卷绕有薄材,所述薄材的自由端穿过所述条形孔,并连接有挂钩;所述U型锁体的底边开设有用于与所述挂钩连接的挂孔。
如图1所示,其为本实用新型一较佳实施例的车架锁组件10安装在自行车30上的结构示意图,车架锁组件10包括:连接件100和锁件200。
一并参阅图1和图2,图2为图1中所示连接件100的结构示意图。连接件100开设有用于与自行车30插管310套接的插孔110,连接件100还开设有第一卡槽120和第二卡槽130,如图2所示,第一卡槽120和第二卡槽130对称设置。为了便于套接插管,连接件100的插孔110内设置环形橡胶垫圈,例如,其具有若干凹槽。
一并参阅图3和图4,锁件200包括锁头210以及与锁头210插接的U型锁体220,锁头210延伸出第一折边211和第二折边212,第一折边211和第二折边212对称设置。U型锁体220与锁头210插接是指U型锁体220与锁头210通过插接的方式锁合,并可以通过适配的钥匙解除U型锁体220与锁头210的锁合状态,进而将U型锁体220与锁头210分离。
如图5所示,第一折边211和第二折边212分别与第一卡槽120和第二卡槽130卡接,以使锁头210与连接件100可拆卸连接。
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