[实用新型]隔振垫定位装置、悬架系统和车辆有效
| 申请号： | 201520460603.X | 申请日： | 2015-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN204955986U | 公开（公告）日： | 2016-01-13 |
| 发明（设计）人： | 李福康 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/16 | 分类号： | B60G11/16 |
| 代理公司： | 北京中强智尚知识产权代理有限公司 11448 | 代理人： | 杜晶;刘艳芬 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 隔振垫 定位 装置 悬架 系统 车辆 | ||
1.一种隔振垫定位装置，用于连接隔振垫(2)和弹簧托盘(3)，其特征在于，包括：第一连接件(4)和第二连接件(5)；其中，
所述隔振垫(2)和所述弹簧托盘(3)夹设于所述第一连接件(4)和所述第二连接件(5)之间，并且，所述第一连接件(4)和所述第二连接件(5)螺接。
2.如权利要求1所述的隔振垫定位装置，其特征在于，所述第一连接件设置有第一卡挡部(41)，所述第二连接件(5)设置有第二卡挡部(51)；其中，
所述弹簧托盘(3)开设有第一连接孔(33)，所述隔振垫(2)开设有第二连接孔(23)，所述第二连接件(5)开设有第三连接孔(52)，所述第一连接件(4)依次穿设于所述第一连接孔(33)、所述第二连接孔(23)和所述第三连接孔(52)并螺接于所述第二连接件(5)；
所述隔振垫(2)和所述弹簧托盘(3)夹设于所述第一卡挡部(41)和所述第二卡挡部(42)之间。
3.如权利要求2所述的隔振垫定位装置，其特征在于，还包括：连接块(6)；其中，所述隔振垫(2)开设有第四连接孔，所述连接块(6)安装于所述第四连接孔内，并且，所述第二连接孔(23)开设于所述连接块(6)内。
4.如权利要求3所述的隔振垫定位装置，其特征在于，
所述连接块(6)的外壁设置有至少两个第一卡接部(61)；
所述隔振垫(2)的内壁设置有至少两个第二卡接部；并且，
所述第一卡接部(61)和所述第二卡接部一一对应地相卡接。
5.如权利要求4所述的隔振垫定位装置，其特征在于，
所述第一卡接部(61)为凸设于所述连接块(6)外壁的凸台；
所述第二卡接部为凹设于所述隔振垫(2)内壁的凹槽；并且，
所述凸台与所述凹槽一一对应地相卡接。
6.如权利要求4所述的隔振垫定位装置，其特征在于，
所述第一卡接部(61)为凹设于所述连接块(6)外壁的凹槽；
所述第二卡接部为凸设于所述隔振垫(2)内壁的凸台；并且，
所述凹槽与所述凸台一一对应地相卡接。
7.如权利要求3-6中任一项所述的隔振垫定位装置，其特征在于，
所述连接块(6)为铝连接块；和/或；
所述连接块(6)开设有减重孔(62)。
8.如权利要求1-6中任一项所述的隔振垫定位装置，其特征在于，所述弹簧托盘(3)开设有通孔(34)。
9.一种悬架系统，包括：弹簧、隔振垫(2)和弹簧托盘(3)，所述弹簧通过所述隔振垫(2)与所述弹簧托盘(3)相连接，其特征在于，还包括：如权利要求1-8任一项所述的隔振垫定位装置。
10.一种车辆，其特征在于，设置有如权利要求9所述的悬架系统。
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