[实用新型]自动人行道装置有效
申请号: | 201520461077.9 | 申请日: | 2015-06-30 |
公开(公告)号: | CN204897131U | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 中垣薰雄;横江诚司 | 申请(专利权)人: | 东芝电梯株式会社 |
主分类号: | B66B23/20 | 分类号: | B66B23/20 |
代理公司: | 上海市华诚律师事务所 31210 | 代理人: | 徐晓静 |
地址: | 日本国神奈川县*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 人行道 装置 | ||
技术领域
本实用新型的实施方式涉及一种像自动扶梯及自动式道路等那样具有移动扶手的自动人行道装置。
背景技术
自动扶梯及自动式道路等的自动人行道装置具有朝规定方向移动的梯级等的移动体,且设有与该移动体联动地移动的移动扶手。该移动扶手构成为环状,且其张力有必要调整成最适合。
一般地,环状的移动扶手卷挂于驱动滑轮,并由按压辊夹住。通过使驱动滑轮朝规定的方向转动,由驱动滑轮和移动扶手之间的摩擦力将移动扶手朝长度方向驱动。该移动扶手的横截面呈C字形状,将为使乘客能够扶住移动扶手而C字形状的开口部向下地运行的部分称作去路侧。另外,将开口部向上并在地板下等运行的部分称作归路侧。
在这种移动扶手的归路侧的一部分形成有防松部。移动扶手的张力调整装置被设在该防松部,通过向移动扶手施加向下的按压力来赋予适当的张力,以吸收松弛。
图9示出了该张力调整装置的现有例。在图9中,张力调整装置108具有与移动扶手101的内圆周面(C字状的开口部)抵接的抵接辊111a、111b,由该部分朝图的下方施加按压力于移动扶手101。在该张力调整装置108设有长孔112a、112b,螺栓113a、113b穿过该部分,被固定于成为自动扶梯等底座的桁架构件202上。
利用该张力调整装置108的张力调整方法由以下的步骤来实施。[步骤1]环状的移动扶手按顺时针方向运转,将移动扶手的松弛集中到与张力调整装置108相向的防松部。
[步骤2]让移动扶手停止运转。
[步骤3]将固定张力调整装置108的螺栓113a、113b松开或卸下,以使张力调整装置108可自由地位移。
[步骤4]将张力调整装置108朝下方按压,由抵接辊111a、111b向移动扶手101施加适当的按压力。
[步骤5]拧紧设在张力调整装置108上的螺栓113a、113b,将张力调整装置108固定。
[步骤6]再次开始移动扶手101的运转。
在这种张力调整方法中,如果[步骤4]中的向移动扶手101施加的按压力过大的话,移动扶手101的张力就会变得过度地大,运行的阻力将变得过大。如果移动扶手101的运行阻力变得过大的话,则会产生各部分的磨损及发热激增,移动扶手101的寿命变短等问题。
反之,如果向移动扶手101施加的按压力过小的话,则无法完全去除移动扶手101的松弛,在将移动扶手101按逆时针方向运转的情况下,在驱动辊附近将会弯曲。如果在这种情况下移动扶手101运行的话,移动扶手101则会与未图示的导轨的端部摩擦,严重地磨损,或会产生被称为爆震的巨大振动。
这样,对向移动扶手101施加的按压力进行适当地调整是非常重要的。然而,在采用现有的张力调整装置108的调整方法时,无法知道向移动扶手101施加的按压力。为此,按压力的施加只能靠维护保养人员的经验和直觉,存在无法定量地调整成为最适合值的问题。
作为解决该问题的方法,提出有在移动扶手的曲线部设置声音检测单元,利用声音检测单元来检测出因移动扶手的张力松缓所导致的爆震运转中曲线部发生的振动而产生的声响、或在移动扶手的张力变大的情况下移动扶手帆布面与曲线部的导向件相互擦蹭的滑动响声(例如,参见日本特开2006-8388号公报)。
另外,作为别的方法有在与扶手带(移动扶手)的背面抵接的弓形的按压导向件的中央设置通孔,将张力计插入该通孔,并与扶手的背面抵接,来对该扶手的张力进行测量(例如,参见日本特开2000-15946号)。
现有技术文献
专利文献
专利文献1日本特开2006-8388号公报
专利文献2日本特开2000-15946号公报
实用新型内容
实用新型要解决的课题
但是,采用前者的方法的话,声音检测单元等价格非常高的装置成为必要,成本将大幅度地增加。另外,采用后者的提案方法的话,在安装张力调整装置之后需要对按压力进行测量。为此,要将按压力调整到最适合值,就有必要多次重复进行张力调整装置的安装和按压力的测量,花费很多时间。
本实用新型在于提供一种无需使用价格昂贵的装置,能够简单地进行定量调整,以使向移动扶手施加的按压力成为最适合值的自动人行道装置。
用于解决课题的手段
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