[实用新型]一种挂车支撑装置活动安装座

说明书

技术领域

本实用新型涉及挂车支撑装置技术领域，具体为一种挂车支撑装置活动安装座。

背景技术

     挂车支撑装置，俗称-支腿，利用了“立木顶千斤”的原理，位于半挂车车架前端，供半挂车与牵引车脱离后使用，挂车支撑装置一般为手摇操纵双速单动、联动的机械式的左右两个支腿构成，支腿需要爱护和保养，勤保养支腿也会让车行驶更加顺畅，在装卸牵引车时保证货物和挂车的安全，现有的挂车支撑装置一般采用焊接式安装座，其存在安装位置精度差、易开裂及操纵难度大的缺点。

实用新型内容

本实用新型用于解决的技术问题为提供一种挂车支撑装置活动安装座，其将挂车支撑装置安装座模块化设计，采用螺栓与车架活动链接，克服了焊接式挂车支撑装置安装座位置精度差，易开裂及操纵难度大的缺点。

本实用新型解决技术问题采用如下技术方案：

提供一种挂车支撑装置活动安装座，其包括挂车支撑装置活动安装座本体，其特征在于：所述的挂车支撑装置活动安装座上规则的布有螺纹孔，通过螺栓固定连接在车架上。

作为优选实例，所述的挂车支撑装置活动安装座通过选择不同位置的螺纹孔实现在不同的车型上安装。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：其将挂车支撑装置安装座模块化设计，采用螺栓与车架活动链接，克服了焊接式挂车支撑装置安装座位置精度差，易开裂及操纵难度大的缺点，其装配方便、快捷，可以实现不同车型间的互换，提高了挂车支撑装置的通用性及耐用性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中标号：1为支架，2为螺栓，3为挂车支撑装置活动安装座，31为螺纹孔。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创新特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

一种挂车支撑装置活动安装座，其包括挂车支撑装置活动安装座3本体，挂车支撑装置活动安装座3上规则的布有螺纹孔31，通过螺栓2固定连接在车架1上。

挂车支撑装置活动安装座3通过选择不同位置的螺纹孔31实现在不同的车型上安装。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。