[实用新型]用于路灯的散热鳍片有效
申请号: | 201520461201.1 | 申请日: | 2015-06-30 |
公开(公告)号: | CN204756844U | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
发明(设计)人: | 朱晓明 | 申请(专利权)人: | 昆山堤维西节能照明科技有限公司 |
主分类号: | F21V29/74 | 分类号: | F21V29/74;F21V29/83;F21V29/85;F21W131/103;F21Y101/02 |
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地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 路灯 散热 | ||
技术领域
本实用新型涉及散热装置应用领域,特别涉及一种用于路灯的散热鳍片。
背景技术
目前,LED灯因其使用寿命长、更节能环保等优势逐步替代传统的灯管,路灯行业用灯也越来越多的使用LED灯,但LED路灯由于其散热量比较大,其对散热的要求比较高,目前广泛使用的散热鳍片已不能完全满足LED路灯的散热要求,给企业带来很大的不便。
实用新型内容
为解决上述背景技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供用于路灯的散热鳍片,以达到提高散热鳍片的散热能力、更理想的满足LED路灯的散热的目的。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:
用于路灯的散热鳍片,包括底座和设置在所述底座上的多个鳍片本体,每个所述鳍片本体的厚度为0.1-0.3mm,相邻两鳍片本体之间的间距为0.5mm,每个所述鳍片本体的表面均涂覆有一石墨散热层,所述石墨散热层的厚度为0.02-0.04mm。
优选的,所述底座上设置有多个散热通孔。
通过上述技术方案,本实用新型提供的用于路灯的散热鳍片,通过将鳍片本体的厚度尺寸变薄,并使其相邻两片之间的间隙变大,使其整体的散热空间更大,保证其散热的效率;在每个鳍片本体表面涂覆一石墨散热层,通过石墨散热层的高导热散热性能提高其整体的散热性能,更理想的满足了LED路灯的散热,给企业带来了很大的方便。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1为本实用新型实施例所公开的用于路灯的散热鳍片的结构示意图。
图中数字标号表示部件的名称:
1、底座2、鳍片本体3、散热通孔
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
本实用新型提供的用于路灯的散热鳍片,如图1所示,包括底座1和设置在底座1上的多个鳍片本体2,底座1上设置有多个散热通孔3,方便更好的散热,每个鳍片本体2的厚度为0.1-0.3mm,相邻两鳍片本体2之间的间距为0.5mm,每个鳍片本体的表面均涂覆有一石墨散热层,石墨散热层的厚度为0.02-0.04mm,石墨散热层的石墨可选用人工合成石墨。
本实用新型公开的用于路灯的散热鳍片,通过将鳍片本体的厚度尺寸变薄,并使其相邻两片之间的间隙变大,使其整体的散热空间更大,保证其散热的效率;在每个鳍片本体表面涂覆一石墨散热层,通过石墨散热层的高导热散热性能提高其整体的散热性能,更理想的满足了LED路灯的散热,给企业带来了很大的方便。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
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