[实用新型]可收放轮子的旅行箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及旅行箱领域，特别是涉及一种可收放轮子的旅行箱。

背景技术

旅行箱是出远门必备的工具，旅行箱由于轮子的独特设计，能够轻松的拖动旅行箱前进。但是轮子恰恰是旅行箱中最容易损坏的部件，尤其是旅行箱托运过程中，由于轮子是裸露在旅行箱箱体的外面，容易发生碰撞摩擦，造成轮子的掉落损坏。另外，市场上的旅行箱中的轮子通常用于支撑箱体站立，增加轮子损坏的概率。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种可收放轮子的旅行箱，防止旅行箱上的轮子损坏。

本实用新型通过如下技术方案实现：

一种可收放轮子的旅行箱，包括箱体以及箱体底部的若干个滑轮组件；所述滑轮组件包括轮座和连接在轮座上的轮子(3)；所述轮座铰接于箱体，所述轮座上设有定位轮座转动位置的限位组件。

较之前技术而言，本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型的轮子可收放，当不使用轮子时，可收起轮子，防止碰撞摩擦至轮子损坏而减少使用寿命。

2、轮子为万向轮，使轮子能够相对箱体在360°的方向上转动，便于轮子转动至合适的方向拖动。

3、本实用新型中的轮座放下后，能够固定，防止箱体拖动时轮座位置发生转动错位。

附图说明

图1为旅行箱一种实施例的后侧视图；

图2为滑动组件一种实施例的结构示意图；

图3为图2的收纳状态示意图；

图4为滑动组件一种实施例的外观视图；

图5为图4的A向剖切图，图中同时表示出凹槽与滑动组件的配合关系；

图6为旅行箱一种实施例的侧视图。

标号说明：1箱体、2轮座、21铰接轴、3轮子、4凹槽、41定位孔、42容置部、5防护件、61弹簧、62顶珠、7支座。

具体实施方式

下面结合附图说明对本实用新型做详细说明：

一种可收放轮子的旅行箱，它包括箱体1以及设置在箱体1底部的若干个滑轮组件；所述滑轮组件包括轮座2和连接在轮座2上的轮子3；所述轮座2铰接于箱体1，所述轮座2上设有定位轮座2转动位置的限位组件。

所述箱体1上设有容置轮座2的凹槽4，所述轮座2与凹槽4两侧壁相铰接；所述限位组件为弹簧顶珠组件，凹槽4的侧壁上设有与弹簧顶珠组件配合实现顶珠62顶入对轮座进行定位的定位孔41。

所述定位孔41在轮座2铰接处的上下方分别有设置，实现轮子3在使用和收纳时的定位。在另一较佳实施例中，弹簧顶珠组件为两组，与定位孔41进行对应设置。

所述弹簧顶珠组件包括设于轮座2容置弹簧顶珠组件通孔内的弹簧61以及设于弹簧61两侧且在弹簧61顶推下部分露出轮座2外的顶珠62。所述顶珠62可以是钢珠，也可以是子弹头形钢销。

当滑轮组件设于箱体1底面外侧时，为了保护滑轮组件不被磕碰或挤压而损坏，所述箱体1的外壁面上设有对收纳状态的滑轮组件进行保护的防护件5。防护件5通常采用防护罩结构，其外凸高出滑轮组件。

所述轮子3为万向轮。

所述箱体1上设有容置滑轮组件的容置部42。

为了保证箱体1放置稳定，所述箱体1底面设有在轮子3使用和/或收纳时对箱体1提供支撑的支座7。

本实用新型工作原理如下：当弹簧顶珠组件中的顶珠62顶入定位孔41中时，轮座2与凹槽4实现定位，使得轮座2不再转动，这样轮子3使用时不意外收纳，而收纳时不会转出，保证轮子3的正常使用和有效防损。由于顶珠62顶入定位孔41的部分为圆弧形，当需要改变轮座2的位置时，只需要人手扳动，使顶珠62离开定位孔41，之后顶靠在凹槽4侧壁上，轮座2即可绕铰接轴21转动，变换轮子3的位置。