[实用新型]一种安装环氧树脂垫片有效
申请号: | 201520462965.2 | 申请日: | 2015-07-01 |
公开(公告)号: | CN204784432U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 马润;周大乔;魏辽国;程大地 | 申请(专利权)人: | 上海振华重工集团(南通)传动机械有限公司 |
主分类号: | F16F15/08 | 分类号: | F16F15/08 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
地址: | 226000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安装 环氧树脂 垫片 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种设备安装垫片,具体涉及一种安装环氧树脂垫片。
背景技术
船舶主机及一些绞车的安装大多采用传统的金属垫片,虽然金属垫片的设计、加工、安装已有一套较为成熟的经验,但是金属垫片也存在着很多缺点,主要是垫片的加工和安装需要花费大量的人力和时间。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种成本低、耗费人力和时间较少的设备安装环氧树脂垫片。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:一种安装环氧树脂垫片,其创新点在于:包括设置在船体底座用于安装机架底座的槽、填充在槽内的环氧树脂垫片、设置在机架底座中心用于顶起机架的调节螺栓以及用于连接机架底座及船体底座的压紧螺栓;
所述槽由钢板围成,该槽横向伸出机架且其每两块钢板之间用密封剂密封;所述环氧树脂垫片填充在机架底座和船体底座之间,机架底座部分浸在该环氧树脂垫片中。
进一步的,所述环氧树脂垫片顶面与机架底座底面的距离≥20mm。
进一步的,所述调节螺栓保证机架底座底面与船体底座的距离为30-40mm。
进一步的,所述压紧螺栓型号为M30,且其需要的预紧力矩为1200Nm。
本实用新型的优点在于:
(1)浇注式环氧树脂垫片可现场浇注,一次成形,大大缩短了施工的时间,带来的经济效益非常明显,并且具有隔热、减震、抗压和耐腐蚀的特质;
(2)机架底座浸到环氧树脂垫片中的部分较多,机架安装牢固不易晃动;
(3)机架底座和船体底座间的环氧树脂层较厚,有效减少船体底座震动对机架的影响;
(4)考虑到环氧树脂的特性,压紧螺钉的预紧力不宜过大或过小,即要保证机架安装的可靠性,又要充分考虑环氧树脂特性。
附图说明
图1为本实用新型一种安装环氧树脂垫片的示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型公开了一种安装环氧树脂垫片,包括设置在船体底座4用于安装机架底座1的槽2、填充在槽2内的环氧树脂垫片3、设置在机架底座1中心用于顶起机架的调节螺栓6以及用于连接机架底座1及船体底座4的压紧螺栓5;槽2由钢板围成,该槽2横向伸出机架且其每两块钢板之间用密封剂密封;环氧树脂垫片3填充在机架底座1和船体底座4之间,机架底座1部分浸在该环氧树脂垫片3中;环氧树脂垫片3顶面与机架底座1底面的距离≥20mm;调节螺栓6保证机架底座1底面与船体底座4的距离为30-40mm;压紧螺栓型号为M30,且其需要的预紧力矩为1200Nm。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海振华重工集团(南通)传动机械有限公司,未经上海振华重工集团(南通)传动机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520462965.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。