[实用新型]车辆悬挂装置有效
申请号: | 201520463508.5 | 申请日: | 2015-07-01 |
公开(公告)号: | CN204998288U | 公开(公告)日: | 2016-01-27 |
发明(设计)人: | 邓壮明 | 申请(专利权)人: | 镇江市宝华半挂车配件有限公司 |
主分类号: | B60G11/02 | 分类号: | B60G11/02;B60G11/10 |
代理公司: | 镇江京科专利商标代理有限公司 32107 | 代理人: | 夏哲华 |
地址: | 21200*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 悬挂 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车辆的悬挂结构。
背景技术
板簧是汽车悬架中应用最广泛的一种弹性元件,多用于货车和部分起吊车等大中型车辆,它是由若干等宽不等长的薄钢板组合而成的一种弹性梁,起减震作用。现有的车辆悬架结构如图1和图2所示:中轴焊接在支架上,并且中轴的两端安装有与中轴垂直的板簧,但是因为中轴的两端形成悬臂梁,容易弯曲,容易导致轮胎磨损。并且由于中轴焊接在支架上,如果中轴断裂,不能单独换中轴,只能将中轴与支架整体更换,从而增加了成本。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种车辆悬挂装置,它结构稳定可靠,中轴不会弯曲,减少轮胎的磨损。
本实用新型的车辆悬挂装置,包括横向的支架,中轴沿横向方向安装在支架上,板簧沿纵向方向安装在中轴上;
所述支架包括水平的顶板和沿横向方向间隔设置在水平顶板底面上的竖直板,所述竖直板的底端固定连接有与中轴直径相配合的固定半圆安装座,所述固定半圆安装座上通过可拆卸的连接件连接一个与中轴直径相配合的活动半圆安装座,并且所述固定半圆安装座与活动半圆安装座拼接形成一个完整的中轴安置位;
所述支架的横向的两端分别具有一对中轴安置位,所述中轴穿过各个中轴安置位固定在支架上;每对中轴安置位的两个竖直板与顶板以及中轴之间构成板簧安置位,板簧穿过板簧安置位,并且通过固定装置固定在中轴上。
所述固定装置包括两个U型螺栓和安装板,所述安装板上设置有供U型螺栓穿过的通孔;所述安装板水平位于中轴的下方,所述U型螺栓的端部向下穿过安装板,拧紧螺母,将板簧固定在中轴与U型螺栓的U型部分中。
本实用新型的结构,提高了中轴的强度,中轴不易弯曲,从而减少了轮胎的磨损。中轴可拆卸的安装在支架上,需要更换中轴时,将活动半圆安装座拆卸即可,节约了成本。
附图说明
图1是现有技术的车辆悬挂装置的结构示意图;
图2是现有技术的车辆悬挂装置的中轴与支架的安装结构示意图;
图3是本实用新型的车辆悬挂装置的结构示意图;
图4是本实用新型的车辆悬挂装置的支架的结构示意图。
具体实施方式
如图所示:一种车辆悬挂装置,包括横向的支架01,中轴02沿横向方向安装在支架01上,板簧03沿纵向方向安装在中轴02上;
所述支架01包括水平的顶板013和沿横向方向间隔设置在水平顶板底面上的竖直板014,所述竖直板014的底端固定连接有与中轴02直径相配合的固定半圆安装座011,所述固定半圆安装座011上通过可拆卸的连接件连接一个与中轴02直径相配合的活动半圆安装座012,并且所述固定半圆安装座011与活动半圆安装座012拼接形成一个完整的中轴安置位;
所述支架01的横向的两端分别具有一对中轴安置位,所述中轴02穿过各个中轴安置位固定在支架01上;每对中轴安置位的两个竖直板014与顶板013以及中轴02之间构成板簧安置位,板簧03穿过板簧安置位,并且通过固定装置固定在中轴02上。
所述固定装置包括两个U型螺栓04和安装板05,所述安装板05上设置有供U型螺栓04穿过的通孔;所述安装板05水平位于中轴02的下方,所述U型螺栓04的端部向下穿过安装板05,拧紧螺母,将板簧03固定在中轴02与U型螺栓04的U型部分中。
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