[实用新型]一种具有单手开合机构的儿童手推车有效
申请号: | 201520464071.7 | 申请日: | 2015-06-27 |
公开(公告)号: | CN204915778U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 张浩 | 申请(专利权)人: | 贵州健宝儿童用品有限公司 |
主分类号: | B62B7/06 | 分类号: | B62B7/06;B62B9/00 |
代理公司: | 北京联创佳为专利事务所(普通合伙) 11362 | 代理人: | 张梅 |
地址: | 550400 贵州省黔*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 单手开合 机构 儿童 手推车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种婴儿车,特别是一种具有单手开合机构的儿童手推车。
背景技术
人们在选用儿童手推车时,除了考虑外观设计等因素外,尤其注重其方便性和安全性。目前国内的婴儿手推车一般很少采用特别的安全装置来防止误操作,且市面上所销售的儿童手推车收合车台、展开车台、收车钩结构大体可分为以下几种:1.双手操作收合车台结构,此结构不能满足使用者抱小孩时完成收合车台的动作;2.单手操作收合车台结构,但需操作另一个零件展开车台,使用起来亦不方便。3.用若干个功能不同的齿轮和其他元件构成的收车装置,使收车机构内部多采用齿轮传动,但是在潮湿环境下齿轮容易锈蚀,这就直接影响到该婴儿手推车的收车机构的可操作性;且此种婴儿手推车的收车机构结构较为复杂。
发明内容
本实用新型的目的在于,提供一种具有单手开合机构的儿童手推车。该儿童推车能满足使用者抱小孩时完成收合车台的动作;操作方便,安全;在潮湿环境下不会锈蚀,不会影响收车机构的可操作性;且结构简单。
本用新型的技术方案:一种具有单手开合机构的儿童手推车,包括锁合装置,锁合装置与第一连接杆连接,第一连接杆与扶手连接,第一连接杆还分别与第一支撑杆和第二支撑杆铰接,第一支撑杆和第二支撑杆底端均设有万向轮,第二支撑杆与第二连接杆铰接,第二连接杆与锁合装置连接;所述锁合装置包括手把盖,手把盖两端经手把连接轴与手把管连接,手把管与连接装置连接,连接装置外侧设有收车铁片,收车铁片经销与第一支撑杆铰接;所述手把盖包括二道锁,二道锁与收车板扣连接,收车板扣两侧分别设有拉线固定套;所述连接装置包括连接管,连接管上设有第一固定销,第一固定销下方的连接管内设有弹簧,弹簧与滑动块的顶端连接,滑动块经第二固定销与连接管上的第一导槽连接,滑动块上的第二导槽经第三固定销与连接管连接;所述收车铁片上设有卡口;所述收车板扣上设有收车扳扣上孔,收车扳扣上孔下方设有收车扳扣下孔,收车扳扣上孔与第一拉线连接,第一拉线的另一端依次穿过拉线固定套、手把连接轴和手把管与滑动块连接,收车扳扣下孔与第二拉线连接,第二拉线的另一端依次穿过拉线固定套、手把连接轴和手把管与滑动块连接。
前述的具有单手开合机构的儿童手推车,所述二道锁的手动部位位于手把盖外侧。
前述的具有单手开合机构的儿童手推车,所述收车板扣的手动部位位于手把盖外侧。
与现有技术相比,本实用新型的第一连接杆分别与第一支撑杆和第二支撑杆铰接,第二支撑杆与第二连接杆铰接,第二连接杆和第一连接杆均与锁合装置连接;收车扳扣的收车扳扣上孔和收车扳扣下孔分别与第一拉线和第二拉线连接,第一拉线和第二拉线分别与与滑动单元连接,滑动单元的第二固定销与连接管的第一导槽滑动连接,滑动单元的第二导槽与连接管的第三固定销滑动连接,固定销的下方设有弹簧,弹簧与滑动单元连接。通过扳动该结构的收车扳扣,第一拉线和第二拉线就会拉动滑动单元向上滑动,使滑动单元上的第二固定销从A点运动到B,此时向下推动手把管,收车铁片围绕销转动,直至婴儿车完全收拢,然后释放收车扳扣;第二固定销在弹簧的作用下由从B回到A,此时处在位置A的第二固定销刚好位于收车铁片的卡口内,即完成收车后的收合动作。当需要打开婴儿车时,再次扳动收车扳扣,第一拉线和第二拉线就会拉动滑动单元向上滑动,使滑动单元上的第二固定销离开收车铁片的卡口,从A点运动到B,向上提手把管,收车铁片围绕销转动直至婴儿车完全打开,然后释放收车扳扣;第二固定销在弹簧的作用下由从B回到A,即完成婴儿车打开后的锁合动作。该动作单手即可实现,单手就能操作,能满足使用者抱小孩时完成收合车台的动作;二道锁和收车板扣的手动部位位于手把盖外侧,操作比较方便,安全;相比在潮湿环境下不会锈蚀,不会影响收车机构的可操作性;且本实用新型结构简单。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是锁合装置与第一支撑杆和第二支撑杆连接的结构示意图;
图3是锁合装置打开时的结构示意图;
图4是锁合装置结构示意图;
图5是锁合装置的内部结构图;
图6是滑动单元的结构示意图;
图7是连接管的结构示意图。
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