[实用新型]一种入料控制装置有效
申请号: | 201520465468.8 | 申请日: | 2015-07-02 |
公开(公告)号: | CN204847256U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 周大恩 | 申请(专利权)人: | 烟台鹏程环保科技有限责任公司 |
主分类号: | B65G43/08 | 分类号: | B65G43/08;B65G23/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 264000 山东省烟*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 控制 装置 | ||
1.一种入料控制装置,包括壳体(1),壳体1设有布料腔(23),壳体(1)左侧上端设有砂料进口(3),壳体(1)右侧下端设有砂料出口(4),砂料进口(3)、布料腔(23)、砂料出口(4)相通,布料腔(23)设有第1传动辊(5)、第2传动辊(6),第2传动辊(6)位于第1传动辊(5)的右侧,第1传动辊(5)设有第1扒翅(10),第2传动辊(6)设有第2扒翅(11),第1传动辊(5)设有第1传动轴(18),第2传动辊(6)设有第2传动轴(19),第1传动轴(18)设有第1链轮(14),第2传动轴(19)设有第2链轮(15),第1链轮(14)和第2链轮(15)位于壳体(1)的外部,第1链轮(14)和第2链轮(15)环绕有第1链条(28),第1传动轴(18)与可调速动力装置相连接。
2.一种入料控制装置,包括壳体(1),壳体(1)设有布料腔(23),壳体(1)左侧上端设有砂料进口(3),壳体(1)右侧下端设有砂料出口(4),砂料进口(3)、布料腔(23)、砂料出口(4)相通,其特征在于:布料腔(23)设有第1传动辊(5)、第2传动辊(6)、第3传动辊(7)、第4传动辊(8),第2传动辊(6)位于第1传动辊(5)的右侧,第3传动辊(7)、第4传动辊(8)位于第2传动辊(6)的右侧,并且第3传动辊(7)位于第4传动辊(8)的上方;第1传动辊(5)设有第1扒翅(10),第2传动辊(6)设有第2扒翅(11),第3传动辊(7)设有第3扒翅(12),第4传动辊(8)设有第4扒翅(13);第1传动辊(5)设有第1传动轴(18),第2传动辊(6)设有第2传动轴(19),第3传动辊(5)设有第3传动轴(20),第4传动辊(8)设有第4传动轴(22);第1传动轴(18)设有第1链轮(14),第2传动轴(19)设有第2链轮(15),第3传动轴(20)设有第3链轮(16),第4传动轴(22)设有第4链轮(27);第1链轮(14)、第2链轮(15)、第3链轮(16)、第4链轮(27)位于壳体(1)的外部,第1链轮(14)、第2链轮(15)、第3链轮(16)、第4链轮(27)环绕有第2链条(29),第1传动轴(18)与可调速动力装置相连接。
3.一种入料控制装置,包括壳体(1),壳体(1)设有布料腔(23),壳体(1)左侧上端设有砂料进口(3),壳体(1)右侧下端设有砂料出口(4),砂料进口(3)、布料腔(23)、砂料出口(4)相通,其特征在于:布料腔(23)设有第1传动辊(5)、第2传动辊(6)、第3传动辊(7)、第4传动辊(8)和第5传动辊(9),第2传动辊(6)位于第1传动辊(5)的右侧,第3传动辊(7)、第4传动辊(8)位于第2传动辊(6)的右侧,并且第3传动辊(7)位于第4传动辊(8)的上方,第5传动辊(9)位于第3传动辊(7)、第4传动辊(8)的右侧;第1传动辊(5)设有第1扒翅(10),第2传动辊(6)设有第2扒翅(11),第3传动辊(7)设有第3扒翅(12),第4传动辊(8)设有第4扒翅(13),第5传动辊(9)设有第5扒翅(24);第1传动辊(5)设有第1传动轴(18),第2传动辊(6)设有第2传动轴(19),第3传动辊(7)设有第3传动轴(20),第4传动辊(8)设有第4传动轴(22),第5传动辊(9)设有第5传动轴(21);第1传动轴(18)设有第1链轮(14),第2传动轴(19)设有第2链轮(15),第3传动轴(20)设有第3链轮(16),第4传动轴(22)设有第4链轮(27),第5传动轴(21)设有第5链轮(17);第1链轮(14)、第2链轮(15)、第3链轮(16)、第4链轮(27)、第5链轮(17)位于壳体(1)的外部,第1链轮(14)、第2链轮(15)、第3链轮(16)、第4链轮(27)、第5链轮(17)环绕有第3链条(26),第1传动轴(18)与可调速动力装置相连接。
4.根据权利要求1、2或3所述一种入料控制装置,其特征在于:所述可调速动力装置为可调速电机。
5.根据权利要求1、2或3所述一种入料控制装置,其特征在于:所述可调速动力装置包括电机(2)和变速器(25),电机(2)设有电机输出轴,变速器(25)设有变速器输入轴和变速器输出轴,电机输出轴与变速器输入轴相连接,变速器输出轴与第1传动轴(18)相连接。
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