[实用新型]电磁制动器的激励控制电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电磁制动器，特别是一种电磁制动器的激励控制电路。

背景技术

激励器是控制电磁制动器开闭的重要元器件，在现有技术中，激励器电路中一般都没有续流电路，如果负载是较大感性负载时，所产生的感应反电动势会把电路中耐压较小的器件击毁从而损坏电路。而现有的续流电路，一般是仅仅使用二极管并联在电源输出端作为续流电路，这种续流方式在感性负载时，反电势非常小，但是持续时间太长；另一种较为普遍的做法是用二极管串联电阻后并联在电源输出端，采用这种续流方式时，如果电阻太大反电势则会太高，而电阻过小则持续时间会过长。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种电磁制动器的激励控制电路。它的结构可以有效解决电磁制动器的反电势问题，而且可以在避免长时间续流的同时稳定反电势的大小。

本实用新型的技术方案：电磁制动器的激励控制电路，其特点是：包括电磁制动器的感性负载,感性负载两端通过整流桥和电源输入端相连；所述感性负载上并联有续流支路；所述续流支路包括串联在一起的电阻、恒流二极管和第二二极管;所述第二二极管的正极连接至整流桥的负极输出端，恒流二极管的正负极方向与第二二极管相同。

上述的电磁制动器的激励控制电路中，所述整流桥与电源输入端的其中一端之间串联有第一二极管,第一二极管上并联有投切开关。当投切开关闭合时，整流桥对交流电源进行正常整流。而当投切开关打开时，可以使第一二极管串入电路中进行半波整流，可降低整流桥的输出功率，因此可以使本实用新型可以适用于更高电压的交流电源；同时，还可将电源换成直流电源，此时第一二极管可以作为反向截止的保护元件，防止续流支路中的电阻烧坏。从而扩大了本实用新型的电源适用性。

与现有技术相比，本实用新型通过在续流支路上串联了电阻、恒流二极管和第二二极管，不仅可以对感性负载在断电后产生的续流，而且由于恒流二极管的恒流输出作用，可控制反电势维持在一个可控范围内，而且恒流作用下也不会使续流时间维持太长。

附图说明

图1是本实用新型的电路结构示意图。

附图中的标记为：AC/+、AC/--电源输入端，L1-感性负载，B1-整流桥，R1-电阻，D1-第一二极管，D2-第二二极管，CRD-恒流二极管。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。

实施例。电磁制动器的激励控制电路，如图1所示：包括电磁制动器的感性负载L1,感性负载L1两端通过整流桥B1和电源输入端AC/+、AC/-相连；所述感性负载L1上并联有续流支路；所述续流支路包括串联在一起的电阻R1、恒流二极管CRD和第二二极管D2;所述第二二极管D2的正极连接至整流桥B1的负极输出端，恒流二极管的正负极方向与第二二极管相同。所述整流桥B1与电源输入端AC/+、AC/-的其中一端之间串联有第一二极管D1,第一二极管D1上并联有投切开关K1。

在投切开关打开的情况下，如果客户电源输入电压为DC110V时，此二极管作为导线作用，另外可以作为反向截止的保护元件，防止续流回路中的电阻烧坏；当客户输入电压为AC220V时，二极管D1作为半波整流的元件之一。此二极管可以使激磁控制器达到输入电压DC110V和AC220V通用。