[实用新型]轨道车辆杠杆式机械化自动定位机构

权利要求书

1.一种轨道车辆杠杆式机械化自动定位机构，其特征在于，包括：

轨道车；

通道，其为90度拐角的通道，拐角处的通道的地面高度低于其他通道地面的高度，低洼的拐角处安装有第一连杆和第二连杆；

液压缸，其固定安装在通道拐角处，正对着转过拐角后的通道口；

旋转轴，其固定在地板上，旋转轴上方与连接杆相接，下端与第二连杆的第二导槽相接；

第二连杆，其为长方形杆，第二连杆的左侧开有第二导槽，第二导槽与旋转轴下方相接，另外一侧安装的第二拨杆与第一连杆中的第一导槽相连，第二连杆的中间位置为第二支点；

第一连杆，其为长方形杆，左侧开有第一导槽，另一侧安装有第一拨杆，位于第一连杆中间的位置固定设置有第一支点；

推杆，其为两根成120度角的长方形杆固定连接而成，中间位置连接有第三支点，第三支点上方固定连接在连接杆上，在其中一根长方形杆的末端下方固定安装有第三拨杆。

2.如权利要求1所述的轨道车辆杠杆式机械化自动定位机构，其特征在于：所述的第一导槽和第二导槽尺寸相同。

3.如权利要求1所述的轨道车辆杠杆式机械化自动定位机构，其特征在于：所述的推杆与轨道车保证在同一高度上。