[实用新型]汽车桥壳放油螺塞座焊接装置

权利要求书

1.一种汽车桥壳放油螺塞座焊接装置，其特征在于：包括底座以及安装在底座上的焊接支座和定位安装座，所述定位安装座上安装有桥壳支撑机构和工件定位机构，所述焊接支座上安装有旋转驱动机构、主轴和上下推进机构，该主轴下端安装有压紧机构以及焊枪，所述压紧机构和焊枪位于工件定位机构上方，所述上下推进机构驱动焊枪和压紧机构上下运动，所述旋转驱动机构驱动焊枪转动。

2.根据权利要求1所述的汽车桥壳放油螺塞座焊接装置，其特征在于：所述焊接支座上安装有支撑座，所述主轴竖直穿设在支撑座上，上下推进机构和旋转驱动机构安装在支撑座上，旋转驱动机构通过变速机构驱动主轴转动，所述上下推进机构通过连接臂与主轴连接，且所述主轴能相对于连接臂转动。

3.根据权利要求2所述的汽车桥壳放油螺塞座焊接装置，其特征在于：所述支撑座内还设置有主轴套，该主轴套外套在主轴上，并与变速机构传动配合，所述主轴外壁沿轴向设置有导向键，主轴套内壁上设置有与导向键配合的导向槽，该主轴与主轴套通过导向槽和导向键相对上下移动和同步转动。

4.根据权利要求1所述的汽车桥壳放油螺塞座焊接装置，其特征在于：所述定位安装座呈长方体结构，在定位安装座的上面和侧面分别架设有一根穿销，两根穿销平行且呈高低分布，所述桥壳支撑机构包括支撑板以及连接在支撑板两侧的侧板，所述侧板两端分别开设有多个销孔，所述侧板两端通过销孔架设在穿销上，使支撑结构呈倾斜状。

5.根据权利要求4所述的汽车桥壳放油螺塞座焊接装置，其特征在于：所述工件定位机构安装在定位安装座上面，所述支撑板中部开设有过孔，所述工件定位机构从过孔中穿出，所述支撑板两端的上表面安装有支撑垫板，支撑板较低的一端设置有顶压机构。

6.根据权利要求5所述的汽车桥壳放油螺塞座焊接装置，其特征在于：所述顶压机构包括支撑块、顶块和螺杆，所述支撑块固定在支撑板较低的一端，所述螺杆一端穿过支撑块与顶块连接，螺杆另一端连接把手；所述定位安装座的上面和侧面分别安装有一对支座，支座上开设有穿孔，所述穿销穿设在对应的穿孔内。

7.根据权利要求1所述的汽车桥壳放油螺塞座焊接装置，其特征在于：所述焊枪通过夹持机构与主轴连接，所述夹持机构包括支撑臂、安装块、调整块和压块，所述支撑臂安装在主轴上，安装块和调整块抱在支撑臂上通过紧固件锁紧，焊枪倾斜地安装在安装块上，并通过压块锁紧，该焊枪与压块之间设置有绝缘套。

8.根据权利要求7所述的汽车桥壳放油螺塞座焊接装置，其特征在于：所述调整块上开设有两个连接孔，其中一个连接孔为弧形孔，两个螺栓穿过两个连接孔与安装块连接，安装块和调整块将支撑臂夹在中间。

9.根据权利要求1所述的汽车桥壳放油螺塞座焊接装置，其特征在于：所述工件定位机构包括定位座、导套和定位销，所述定位座安装在定位安装座上，导套下端安装在定位座上，导套内设置有导柱，在导柱与定位座之间设置有弹簧，定位座上设置有防止导柱向上滑出的限位机构，所述定位销安装在导柱上端，导柱上端安装有防尘盖，所述定位销从防尘盖中穿出。

10.根据权利要求1所述的汽车桥壳放油螺塞座焊接装置，其特征在于：所述压紧机构包括压紧套和压紧头，所述压紧套通过轴承转动安装在主轴下端，所述压紧头与压紧套下端连接，压紧头下端面凸出一圈定位凸台。