[实用新型]一种自动加载型浇筑式导电沥青混合料贯入度测试仪

说明书

技术领域

   本实用新型属于交通运输工程中公路工程领域，具体是一种自动加载型浇筑式导电沥青混合料贯入度测试仪。

背景技术

导电沥青混凝土主要是通过电加热的方式达到融冰化雪的效果，以保证路面的行车安全。为了避免在路面碾压过程中致使导电沥青混凝土电极的损坏，采用了浇筑式导电沥青混凝土。然而，现阶段还没有成熟的试验设备来评价浇筑式导电沥青混凝土的高温稳定性，在《公路钢箱梁桥面铺装设计与施工技术指南》中参考德国的DIN1996Teil13制定了浇筑式沥青混合料的贯入度试验方法，该方法中采用人工装砝码的方式进行加载，缺少自动加载装置，手工加载会在一定程度上产生不均匀附加冲击力，对试验结果影响较大，因此需要在《公路钢箱梁桥面铺装设计与施工技术指南》规定的浇筑式导电沥青混合料贯入度试验的基础上，研发一种自动加载型浇筑式导电沥青混合料贯入度测试仪，以适应实验室和施工现场的需要。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种自动加载型浇筑式导电沥青混合料贯入度测试仪，以适应实验室和和施工现场的需要。

本实用新型的技术方案为：一种自动加载型浇筑式导电沥青混合料贯入度测试仪包括：加载控制箱、反力支架和支撑杆、加载平台、恒温水浴槽、贯入杆、试模、位移传感器、温度控制箱；加载平台置于加载控制箱上，反力支架连接支撑杆，支撑杆固定在加载控制箱上，恒温水浴槽置于加载平台上的两支撑杆之间，试模置于恒温水浴槽内，贯入杆一端接触试模内的试样，另一端固定在反力支架上，位移传感器连接支撑杆并与加载平台接触，温度控制箱连接恒温水浴槽。

在加载控制箱（为现有技术）上设置有显示屏、加载控制箱电源开关、加载力设置按钮”、试验开关按钮、急停按钮。

温度控制箱（为现有技术）上设置有温度控制箱电源开关、温度设置按钮和温度显示屏。

所述的贯入杆固定在反力支架上一端设有调节固定阀。

所述的贯入杆为一下端细、上端粗的圆杆，细端长度为100mm，直径为25 mm，粗端直径为30mm。

所述的试模为一直径和长度均为70.7 mm的圆柱体，试模为空芯，试模内要盛放沥青混合料样品。

本实用新型的技术关键点是：通过自动加载方式控制贯入杆在沥青混合料试样中的移动，有效避免了人工加载时产生的不均匀附加冲击力对试验结果造成的影响，可以准确测得在设定加载力和温度下浇筑式导电沥青混合料的贯入度，并自动记录贯入杆的位移和时间，记录试验开始后30min贯入杆的位移，30min时的贯入位移即为试样的贯入度。本实用新型可以为评定浇筑式导电沥青混合料高温稳定性提供准确的试验数据。

本实用新型带来的有益效果是，为测定浇筑式导电沥青混合料的贯入度提供相对成熟的试验设备，用于评价浇筑式导电沥青混合料的高温稳定性。采用自动加载方式，可以有效防止人工加载时产生的不均匀附加冲击力对试验结果的影响，准确测得在设定温度和加载力下浇筑式导电沥青混合料的贯入度，从而为实验室和施工现场浇筑式导电沥青混合料品质管理提供有效的数据。

附图说明

图1 为本实用新型的测试仪的整体结构示意图。

图2 为本实用新型的贯入杆结构示意图。

图3 为本实用新型的试模结构示意图。

图中：1为贯入杆，2为试模，3为恒温水浴槽，4为加载平台，5为位移传感器，6为反力支架，7为支撑杆，8为调节固定阀，9为加载控制箱，10为加载箱显示屏，11为加载控制箱电源开关，12为加载力设置按钮”，13为试验开关按钮，14为急停按钮，15为温度控制箱，16为温度控制箱电源开关，17为温度设置按钮，18为温度显示屏，19为连接线。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型的自动加载型浇筑式导电沥青混合料贯入度测试仪包括：加载控制箱9、反力支架6和支撑杆7、加载平台4、恒温水浴槽3、贯入杆1、试模2、位移传感器5、温度控制箱15；加载平台4置于加载控制箱9上，反力支架6连接支撑杆7，支撑杆7固定在加载控制箱9上，恒温水浴槽3置于加载平台4上的两支撑杆7之间，试模2置于恒温水浴槽3内，贯入杆1一端接触试模2内的试样，另一端固定在反力支架6上，贯入杆1固定在反力支架6上一端设有调节固定阀8。位移传感器5连接支撑杆7并与加载平台4接触，温度控制箱15通过连接线19连接恒温水浴槽。

在加载控制箱上设置有显示屏10、加载控制箱电源开关11、加载力按钮12、试验开关按钮13、急停按钮14。