[实用新型]一种双工位、双主轴的机床

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机床，特别是涉及一种双工位、双主轴的机床。

背景技术

制动钳是汽车制动系统的核心关键部件，由制动钳壳体、制动钳支架等零件构成，在汽车行驶过程中，制动盘随着车轮转动，制动钳是固定不动的，当刹车时，制动钳夹住制动盘完成制动作用，因此制动钳性能的好坏直接影响汽车的制动系统。

汽车制动钳的结构，为一不规则的异形体。制动钳通常采用球墨铸铁铸造，硬度为HB220左右，外形复杂、结构特殊，加工精度要求高、技术条件要求严。目前国内针对制动钳支架和制动钳壳体大圆弧处加工的设备主要采用加工中心，国产加工中心其加工工艺为在加工中心工作台上安装工件，人工校对工件夹紧定位完成后，操作人员进行编写程序完成其加工尺寸。该加工工艺由于工件无专用夹具，而且工件重复定位精度低，工人劳动强度大，生产效率低，无法满足大批量生产需要。而从国外引进的国外加工设备，能很好的满足生产要求，但价格高昂，交货期长。

随着汽车市场竞争的不断加剧，宝马、奔驰等众多整车客户对于汽车的安全等性能愈加关注，并且，我国较好的经济环境为汽车零部件行业的持续发展提供有力保障，但对于零部件加工的可靠性、精确性、性价比等提出了更高的要求。一大批汽车零部件企业迫切需要提高产品档次，增产扩能，力争取得稳固的产业地位，急需高精度、高效、节能的现代化设备。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可同时加工两个汽车制动钳支架工件的双工位、双主轴的机床。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种双工位、双主轴的机床，包括底座，以及位于底座上间隔竖直设置的两个床身，其特征在于：所述两个床身上分别设有上下延伸的导轨，沿所述导轨上下运动的溜板，以及驱动溜板沿导轨运动的传动机构，所述溜板上固定连接有轴向横向设置的铣削装置，所述两个床身的导轨、溜板以及铣削装置均相对设置，并且机床的两个床身上的溜板分别独立运动，所述铣削装置的铣削头下方的底座上固定有夹具固定待加工的工件。

为了便于放置和取出待加工的工件，所述两个铣削装置的铣削头位于两个床身的同一侧。

为了在加工时防止碎屑飞溅，保证加工时的工作环境的清洁，所述底座上两个床身以及夹具的外侧罩有外罩，所述外罩内形成空间容置床身以及夹具，所述外罩的前面板上设有可开合的门，所述外罩的其他周面上设有供操作者观察的透明板。

优选地，所述底座的一侧设有电气箱，所述电气箱与外罩之间通过电气连接杆连接，给外罩内的驱动装置供电。

为了使加工产生的碎屑能够集中处理，所述底座的排屑口连通一排屑斗，该排屑斗将底座内加工产生的碎屑排至底座和外罩外侧的传送带，所述传送带将碎屑运送至一排屑车。

为了便于收集碎屑，所述传送带具有磁性，所述传送带的下方设有冷却箱。

优选地，所述夹具包括水平设置的基板，以及位于基板上用于搁置待加工工件的搁架，分别位于搁架两侧的至少两个夹块，所述夹块可上下运动从上方顶住搁架上的待加工工件。

优选地，还包括固定于基板上的气缸，并且气缸的输出轴上下设置，所述夹块的一端与输出轴相铰接，夹块的另一端位于待加工工件的上方，夹块的中间部分铰接至气缸上，夹块的另一端在气缸的输出轴的驱动下绕其中间部分的铰轴转动。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于该双工位、双主轴的机床，不但可以一次性同时加工两个工件，也可以按照需要依次加工工件或者仅加工一个工件，整体机床的体积较小，相对于两个独立设置的机床所占空间减小，而且也降低了成本，提高了加工效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例的双工位、双主轴的机床的立体示意图。

图2为本实用新型实施例的双工位、双主轴的机床的另一方向的立体示意图。

图3为本实用新型实施例的机床的立体示意图(除去外罩)。

图4为本实用新型实施例的机床的其中一个工位的部件的立体示意图。

图5为本实用新型实施例的机床的夹具的立体示意图(不带工件)。

图6为本实用新型实施例的机床的夹具的立体示意图(带有工件)。

图7为本实用新型实施例的工件的剖视图。

图8为本实用新型实施例的工件的正面部分剖视图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。