[实用新型]机械式离合器的自动控制装置及具有其的汽车有效
申请号: | 201520470023.9 | 申请日: | 2015-07-02 |
公开(公告)号: | CN204956108U | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
发明(设计)人: | 赵宏伟 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K23/02 | 分类号: | B60K23/02 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张大威 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 机械式 离合器 自动控制 装置 具有 汽车 | ||
1.一种机械式离合器的自动控制装置,其特征在于,包括:
车辆状态采集模块,用于采集车辆的状态信息;
电机;
与所述电机相连的执行器;
检测所述执行器状态的拉索;
用于检测所述拉索的拉力信号的拉力传感器;
用于检测所述拉索的位置信号的位置传感器;以及
控制器,所述控制器与所述电机、所述车辆状态采集模块、所述拉力传感器和所述位置传感器相连,用于根据所述车辆的状态信息、所述拉索的拉力信号和位置信号对所述电机进行控制以驱动所述执行器。
2.如权利要求1所述的机械式离合器的自动控制装置,其特征在于,所述执行器包括:
与所述电机相连的传动齿轮;
与所述传动齿轮相互啮合且随着所述传动齿轮运动的运动转换装置;
联动推杆,所述联动推杆的一端与所述运动转换装置相连,所述联动推杆的另一端与变速箱相连。
3.如权利要求2所述的机械式离合器的自动控制装置,其特征在于,所述拉索的一端与所述联动推杆的一端相连,所述拉索的另一端与所述变速箱相连。
4.如权利要求2所述的机械式离合器的自动控制装置,其特征在于,其中,所述运动转换装置中具有第一联动孔,所述联动推杆的一端具有第二联动孔,所述第一联动孔和第二联动孔通过销轴连接。
5.如权利要求2所述的机械式离合器的自动控制装置,其特征在于,所述位置传感器安装于所述联动推杆之上。
6.如权利要求1所述的机械式离合器的自动控制装置,其特征在于,所述车辆状态采集模块包括执行器状态检测器、车速检测器、发动机转速检测器、换挡控制器开关、点火开关、油门踏板检测器、倒车开关、选换挡检测器、制动开关和坡道起步开关。
7.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1-6任一项所述的机械式离合器的自动控制装置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北汽福田汽车股份有限公司,未经北汽福田汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520470023.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种吊挂式踏板机构
- 下一篇:一种汽车二驱四驱转换电机连接装置