[实用新型]一种侧翻式自卸车用收缩式护栏

说明书

技术领域

本实用新型涉及运输车辆技术领域，具体涉及一种侧翻式自卸车用收缩式护栏。

背景技术

自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆，又称翻斗车，由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成，自卸车在土木工程中经常与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业，构成装、运、卸生产线，进行土方、砂石、散料的装卸运输工作，由于装载车厢能自动倾翻一定角度卸料，大大节省卸料时间和劳动力，缩短运输周期，提高生产效率，降低运输成本，是常用的运输专用车辆。自卸车为了增加行驶的安全性，需要在车架两侧加装防护栏，目前传统的自卸车均采用固定式护栏，在车辆进行侧翻自卸作业过程中，物料会对固定护栏进行撞击，导致护栏的损坏。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种侧翻式自卸车用收缩式护栏，本实用新型有效解决了传统侧翻自卸车，在进行自卸作业过程中，物料会损坏护栏，从而增加车辆维护成本的问题。

本实用新型通过以下技术方案实现：

一种侧翻式自卸车用收缩式护栏，包括自卸车车架本体（1），车架本体（1）两侧对称设置有活动围板（2），活动围板（2）由多个围板单体（21）构成，围板单体（21）通过紧固件（3）与车架本体（1）开合连接，车架本体（1）中部下方两侧对称设置有护栏装置（4），其特征在于：所述护栏装置（4）为收缩式护栏，包括护栏支架（5）、固定架（6），护栏支架（5）通过弹性装置（7）与固定架（6）弹性连接。

本实用新型进一步技术改进方案是：

所述固定架（6）包括固定横架（61），固定横架（61）一端通过紧固件（3）与车架本体（1）固定，自由端通过转轴（62）活动连接有连杆支架（8），连杆支架（8）下端与护栏支架（5）固定，上端通过弹性装置（7）与固定横架（61）弹性活动连接。

本实用新型进一步技术改进方案是：

所述弹性装置（7）为弹簧，弹性装置（7）一端与连杆支架（8）上端固定连接，相对端通过固定横架（61）杆体上设置的挂耳（63）与固定横架（61）固定连接。

本实用新型进一步技术改进方案是：

所述固定横架（61）的杆体中部与车架本体（1）之间设置有斜拉固定杆（64）。

本实用新型与现有技术相比，具有以下明显优点：本实用新型将原来的固定式护栏替换成收缩式护栏，在侧翻自卸车进行自卸作业时候，物料碰到收缩式护栏，护栏通过弹性装置与机架本体弹性转动连接，护栏会随着物料的撞击而转动，从而保护了护栏不受损伤，减少车辆的维护成本。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型护栏装置结构示意图。

具体实施方式

如图1、2所示，本实用新型包括自卸车车架本体1，车架本体1两侧对称设置有活动围板2，活动围板2由多个围板单体21构成，围板单体21通过紧固件3与车架本体1开合连接，车架本体1中部下方两侧对称设置有护栏装置4，所述护栏装置4为收缩式护栏，包括护栏支架5、固定架6，护栏支架5通过弹性装置7与固定架6弹性连接；

所述固定架6包括固定横架61，固定横架61一端通过紧固件3与车架本体1固定，自由端通过转轴62活动连接有连杆支架8，连杆支架8下端与护栏支架5固定，上端通过弹性装置7与固定横架61弹性活动连接；

所述弹性装置7为弹簧，弹性装置7一端与连杆支架8上端固定连接，相对端通过固定横架61杆体上设置的挂耳63与固定横架61固定连接；

所述固定横架61的杆体中部与车架本体1之间设置有斜拉固定杆64。

结合图1、2简述本实用新型的工作过程：

当侧翻自卸车进行自卸作业时，当自卸物料撞击到护栏支架5时，护栏支架5在连杆支架8的作用下沿转轴62，当物料离开护栏支架5后，护栏支架5在弹性装置7作用下恢复状态。

本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。