[实用新型]一种慢速行走变速箱

说明书

技术领域

本实用新型属于农用机械或工程机械的技术领域，具体涉及一种慢速行走的变速箱。

背景技术

由于农用机器和探矿机器的广泛应用，要求行走机构的最低速度控制在5km/h左右，现有变速箱的速度均较快，无法满足这一要求，另外增加变速机构不仅成本高而且结构也不合理。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型目的在于提供一种慢速传动的技术方案。

一种慢速行走变速箱，包括主变速轴、中间轴与转向轴，其特征在于主变速轴上设有与Ⅰ倒挡齿轮同时滑移的中央传动主动齿轮，中间轴上设有中间轴大齿轮与中间轴小齿轮，转向轴上设有中央传动大齿轮。

所述的慢速行走变速箱，其特征在于所述的与Ⅰ倒挡齿轮同时滑移的中央传动主动齿轮将动力传递给中间轴大齿轮，再由中间轴小齿轮将动力传递给中央传动大齿轮。

所述的慢速行走变速箱，其特征在于与Ⅰ倒挡齿轮同时滑移的中央传动主动齿轮与Ⅰ倒挡齿轮是一个整体零件。

所述的慢速行走变速箱，其特征在于中间轴是花键轴。

所述的慢速行走变速箱，其特征在于中央传动大齿轮的齿数为：37-48齿。

本实用新型采用滑移的中央传动主动齿轮和中间轴的减速设计，增大了传动比，最慢速度可达5m/min，非常适用于行走速度低的机构，且结构简单可靠。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

以下结合说明书附图来进一步说明本实用新型。

一种慢速行走变速箱，包括主变速轴1、中间轴2与转向轴3，在主变速轴1上设有与Ⅰ倒挡齿轮4同时滑移的中央传动主动齿轮5，且与Ⅰ倒挡齿轮4同时滑移的中央传动主动齿轮5与Ⅰ倒挡齿轮4是一个整体零件，不可分割，并在主变速轴1上滑移。中间轴2上设有中间轴大齿轮6与中间轴小齿轮7，且中间轴2为花键轴并用于保证中间轴大齿轮6与中间轴小齿轮7可以同向同时旋转，转向轴3上设有中央传动大齿轮8，与Ⅰ倒挡齿轮4同时滑移的中央传动主动齿轮5将动力传递给中间轴大齿轮6，再由中间轴小齿轮7将动力传递给中央传动大齿轮8，中央传动大齿轮8再传给输出机构，中央传动大齿轮8的齿数优选为37-48齿。

在现有变速箱结构不作重大变化的情况下，有效的利用上述结构增大传动比，来实现农用机械或工程机械慢速行走的目的，稳定可靠！