[实用新型]一种车用干燥瓶组装机

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车零部件组装设备领域，特别是涉及一种车用干燥瓶组装机。

背景技术

目前，车用干燥瓶组装机组装过程都需要人工加入定量的干燥颗粒，干燥颗粒人工加入量难以恒定，并且人工加料的方式组装效率低，并且组装过程容易出错，组装后的产品次品率高，品质不稳定，生产成本也变向加大。

发明内容

本实用新型的发明目的在于提供一种结构新颖，组装效率高、能够定量控制干燥颗粒的量的车用干燥瓶组装机。

为了实现上述发明目的，本实用新型采用了以下技术方案：

一种车用干燥瓶组装机，包括第一组装单元、第二组装单元、架设在第一组装单元和第二组装单元之间的定量出料机构；所述定量出料机构包括架设于两个机架顶部之间的托架、用于高位存储干燥颗粒的料斗、定量模具、推动定量模具滑动的送料机构和出料软管；托架中部设有与定量模具匹配的滑腔，定量模具安装与滑腔内；所述料斗下部设有连通滑腔出料口、托架下部设有连接出料软管的卸料口，所述出料口和卸料口错位；所述定量模具中部设有上端与所述出料口形状匹配并且下端与所述卸料口形状匹配的定容通孔；所述送料机构连接并驱动所述定量模具沿滑腔滑动，从而分别对接出料口和卸料口。

优选地，定量出料机构还包括一固定于托架上的反光镜，所述反光镜镜面朝下料斗内，通过人工查看高位的料斗中干燥颗粒的量，防止在料斗加料时高于上限而没出料斗，也防止其低于下限而在组装过程中出现最后一个干燥瓶中加料不足的情况。

优选地，定量出料机构还包括一加料装置，所述加料装置包括上料软管和用于吸取干燥颗粒的吸料头，所述吸料头一侧设有至少一个连通抽气装置的负压孔，往料斗加入干燥颗粒物料非常方便。

优选地，料斗内设有用于监测物料过多的上限感应装置和用于监测物料过少的下限感应装置，上限感应装置位于料斗上部，下限感应装置安装在料斗的出料口下部。防止在料斗加料时高于上限而没出料斗，也防止其低于下限而在组装过程中出现最后一个干燥瓶中加料不足的情况。

作为本实用新型的进一步优选方案，所述第一组装单元和第二组装单元均包括机架、用于下压组装车用干燥瓶的双向气缸、感应限位装置和限位气缸；机架下部设有组装台，机架顶部固定有双向气缸，双向气缸伸出下方的活塞杆下端与所述组装台组装工位对应；感应限位装置安装于机架中部，且靠近伸出下方的活塞杆；伸出下方的活塞杆设有与所述感应限位装置触碰的第一限位件；双向气缸伸出上方的活塞杆的顶端固定有第二限位件，所述限位气缸位于伸出上方的活塞杆一侧，限位气缸的输出端设有一块具有一定高度的限位模具；限位气缸的输出端朝向伸出上方的活塞杆的下部，且限位模具对应于活塞杆一侧并随限位气缸活动；而第二限位件位于限位模具上方。

进一步地，本实用新型的优选方案还包括一控制器，所述控制器分别信号连接所述双向气缸、限位气缸、推动定量模具滑动的送料机构、上限感应装置、下限感应装置和吸料头。

优选地，第一组装单元和第二组装单元的结构相同。

优选地，所述推动定量模具滑动的送料机构是安装于托架一侧的推进气缸，所述推进气缸输出端连接定量模具。

优选地，所述推动定量模具滑动的送料机构由电机、齿轮和齿条组成，所述电机输出端通过齿轮连接齿条，所述齿条一端连接定量模具。

与现有技术相比，采用了上述技术方案的车用干燥瓶组装机，具有如下有益效果：

一、采用本实用新型的车用干燥瓶组装机，它利用了定量出料机构对左右两边的第一组装单元和第二组装单元同时进行定量装料，大大提高了组装效率。

二、定量出料机构使得每次对干燥瓶的装料都是定量的，便于标准化和品质控制，组装后的干燥瓶品质好，废品率低。

三、另外，本实用新型的优选方案中，引入控制器，使得本实用新型的车用干燥瓶组装机自动化程度高，进一步提高效率，降低出错率。

附图说明

图1：本实用新型实施例1的立体结构示意图。

图2：本实用新型实施例1中定量出料机构的局部剖面示意图。

图3：本实用新型实施例中加料装置的结构示意图。

图4：本实用新型实施例2的立体结构示意图。

图5：本实用新型实施例2中定量出料机构的局部剖面示意图。