[实用新型]无机房内置式丝杠电梯有效
申请号: | 201520473808.1 | 申请日: | 2015-06-30 |
公开(公告)号: | CN204917547U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 胡国良 | 申请(专利权)人: | 胡国良 |
主分类号: | B66B9/00 | 分类号: | B66B9/00;B66B11/04;B66B7/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410205 湖南省长沙市麓*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机房 内置 式丝杠 电梯 | ||
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域,特别地,涉及一种无机房内置式丝杠电梯。
背景技术
在现代社会中,电梯的运用十分广泛,可以说和人们的日常生活密不可分,已经变成用于在多层建筑物之中运输人员和货物无处不在的设备。为了克服建筑物的许多限制,求得节约资源和降低成本,现在大量使用的是无机房电梯。在现有无机房电梯中,曳引机一般设置在电梯井道顶部的承重梁上,在电梯轿厢顶部设置有防护栏,可将电梯轿厢作为维修平台进行维修,有效利用可利用空间。
现有电梯一般采用钢缆进行升降,因而具有易断裂、安全性低及运行不稳定的缺电。而丝杠电梯将常规钢缆升降原理改为丝杠升降原理后,消除因钢缆断裂造成威胁乘客生命安全的风险。
实用新型内容
为了解决上述现有技术中电梯存在易断裂、安全性低及运行不稳定的技术问题,本实用新型提供一种无机房内置式丝杠电梯,其综合了无机房电梯和丝杠电梯的优点,并具有传动效率高、安全性高、运行平稳及低成本的优点。
本实用新型提供一种无机房内置式丝杠电梯,包括具收容空间的电梯井道和收容于所述电梯井道的收容空间的电梯轿厢、钢丝绳、导绳轮组件及驱动装置,所述电梯井道包括承重梁和底座,所述承重梁设于所述电梯井道顶部,所述导绳轮组件固设于所述承重梁,所述底座设于所述电梯井道底部,所述驱动装置包括电机、对重架及沿竖直方向依次相连的第一光杠、丝杠和第二光杠,所述第一光杠上端固设于所述承重梁,所述第二光杠下端固设于所述底座,所述电机设于所述对重架,所述对重架设于所述丝杠,所述钢丝绳一端连接所述电梯轿厢,另一端绕过所述导绳轮组件并连接所述对重架。
在本实用新型提供的无机房内置式丝杠电梯一较佳实施例中,所述第一光杠的长度为100-150厘米,所述第二光杠的长度为500-600厘米,所述丝杠的长度高于所述无机房内置式丝杠电梯待提升高度40-100厘米。
在本实用新型提供的无机房内置式丝杠电梯一较佳实施例中,所述驱动装置还包括限位件,所述第一光杠上端通过所述限位件固设于所述承重梁。
在本实用新型提供的无机房内置式丝杠电梯一较佳实施例中,所述限位件为拆卸式销轴。
在本实用新型提供的无机房内置式丝杠电梯一较佳实施例中,所述电梯轿厢包括设于其顶端的电梯轿厢绳头板,所述钢丝绳一端固设于所述电梯轿厢绳头板,所述对重架包括设于其顶端的对重架绳头板,所述钢丝绳另一端固设于所述对重架绳头板,且所述电机设于所述对重架绳头板。
在本实用新型提供的无机房内置式丝杠电梯一较佳实施例中,所述导绳轮组件包括间隔设置的第一导绳轮和第二导绳轮,所述钢丝绳依次绕过第一导绳轮和第二导绳轮。
在本实用新型提供的无机房内置式丝杠电梯一较佳实施例中,所述无机房内置式丝杠电梯还包括导轨支架,所述导轨支架固设于所述电梯井道。
在本实用新型提供的无机房内置式丝杠电梯一较佳实施例中,所述无机房内置式丝杠电梯还包括控制柜,所述控制柜分别与所述电机和所述电梯轿厢电连接。
在本实用新型提供的无机房内置式丝杠电梯一较佳实施例中,所述无机房内置式丝杠电梯适用于楼层为3-7层的建筑物。
相较于现有技术,本实用新型提供的无机房内置式丝杠电梯具有以下有益效果:
一、采用丝杠传动原理驱动电梯轿厢上升或下降,传运效率高,可达到85%以上;驱动装置包括沿竖直方向依次相连的第一光杠、丝杠、第二光杠及电机,丝杠的长度高于无机房内置式丝杠电梯待提升高度40-100厘米,可保证电梯安全运行,无蹲底故障。
二、电机设置于对重架上而不是承重梁上,一方面减轻了承重梁的负担,另一方面可降低对重架的质量,安装位置合理,维修方便,有效利用了电梯井道的空间,降低了电梯运行成本。
三、第一光杠上端通过限位件固定在承重梁上,限位件可以用来限制第一光杠的左右方向位移,为穿设在第一光杠上的可拆卸的销轴,采用限位件来固定所述第一光杠,一方面方便拆卸,另一方面可保证钢丝绳的方向尽量不发生偏移,使电梯工作更平稳,乘客感觉到更舒适。
四、钢丝绳的一端固定连接在电梯轿厢绳头板上,在竖直平面内,沿与钢丝绳运动的垂直方向,电梯轿厢绳头板上左右对称设置有两组通孔,每组通孔至少三个,钢丝绳绳头和电梯轿厢绳头板通过通孔固定,具体连接方式可以采用绡轴、螺母卡接等,钢丝绳固接在电梯轿厢绳头板上,可缩短导绳轮与钢丝绳绳头之间的距离,提高了电梯轿厢和对重架的运行高度,有效利用顶层空间,提高了电梯井道的空间利用率。
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