[实用新型]一种新型翻斗小车

说明书

技术领域

本实用新型涉及翻斗小车领域，尤其涉及一种新型翻斗小车。

背景技术

现有的翻斗小车，尤其是车斗翻转部位，结构太过于复杂，在车斗翻转的过程中，后轮会上前，这样额外增加了小车整体的复杂程度，增加了制造成本，耗费人力物力。

实用新型内容

本实用新型提供了一种新型翻斗小车，解决了现有翻斗小车结构复杂，制造成本高的问题。

本实用新型采用以下的技术方案：

一种新型翻斗小车，包括翻斗、架体，所述翻斗的底部后端设置有连接组件，所述架体的后端固定连接有后轮架，所述连接组件与后轮架转动连接。

优选地，所述连接组件包括两个连接杆，所述连接杆的后端连接有固定板，两个连接杆的前部通过加强杆相连。

优选地，所述连接杆为管状结构，所述固定板与翻斗连接，所述连接杆的前端与后轮架相连接。

优选地，所述翻斗的前端侧壁上还设置有锁件，架体的前端设置有锁扣板，所述锁件能够扣合在锁扣板上。

优选地，所述架体的后部向下弯曲呈弧形，所述后轮架安装在架体的后部的最低位置；架体的前部下方设置有前轮架，前轮架与架体转动连接，前轮架两端设置有前轮轮轴，所述前轮轮轴和后轮架上都安装有轮子。

本实用新型具有的有益效果是：

新型翻斗小车，翻斗上装有连接组件，通过翻斗上的连接组件与后轮架的转动连接，可以使小车的翻斗翻起和落下，有利于货物的装卸。此种翻转结构，使得小车在制造和安装过程更加的简单，而且小车整体质量轻，结构更加的稳定。小车架体后部向下弯曲呈弧形，后轮架安装在架体后部的最低位置，连接组件与后轮架相连接，这种连接关系，保证了小车翻斗在翻起的状态下，翻转充分而且不会过度的翻转，这样翻斗翻起时，翻斗后端可以接触地面，保持翻斗处于竖起的状态，有利于货物的卸载。另外，在使用过程中，锁件和锁扣板组成的翻斗锁，能够使得翻斗更好的固定在车架上，翻斗固定牢靠，不易晃动和倾覆。

附图说明

图1为新型翻斗小车的整体结构示意图。

图2为新型翻斗小车的局部结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行具体的说明：

一种新型翻斗小车，包括翻斗、架体，翻斗1底部后端设置有连接组件，架体2后端固定连接有后轮架5，所述连接组件与后轮架5转动连接。连接组件包括两个连接杆4，连接杆4为管状结构，连接杆4后端连接有固定板3，两个连接杆4前部通过加强杆6相连。固定板3与翻斗1连接，连接杆4前端与后轮架5相连接。所述翻斗1前端侧壁上还设置有锁件7，架体2前端设置有锁扣板8，所述锁件7可以扣在锁扣板8上。所述架体2后部向下弯曲呈弧形，所述后轮架5安装在架体2后部的最低位置；架体2前部下方设置有前轮架9，前轮架9与架体2转动连接，前轮架9两侧设置有前轮轮轴，所述前轮轮轴和后轮架5上都安装有轮子。

本实用新型提供的新型翻斗小车，翻斗1上装有连接组件，通过翻斗1上的连接组件与后轮架5的转动连接，可以使小车翻斗翻起和落下，有利于货物的装卸。此种翻转结构，使得小车在制造和安装过程更加的简单，而且小车整体质量轻，结构更加的稳定。小车架体的的后部向下弯曲呈弧形，后轮架安装在架体后部的最低位置，连接组件与后轮架相连接，这种连接关系，保证了小车翻斗在翻起的状态下，翻转充分而且不会过度的翻转，这样翻斗在翻起时，翻斗后端可以接触地面，保持翻斗处于竖起的状态，有利于货物的卸载。另外，在使用过程中，锁件和锁扣板组成的翻斗锁，能够使得翻斗更好的固定在车架上，翻斗固定牢靠，不易晃动和倾覆。本实用新型提供的新型翻斗小车，整体结构简单，方便实用。

当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。