[实用新型]一种叉车门架连接机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及门架支撑领域，尤其涉及一种叉车门架连接机构。

背景技术

叉车是现代货物运输和装卸的重要设备，叉车门架是叉车设备的主要构件之一，门架的结构和支撑效果直接关系到叉车的性能和使用寿命。在目前的实际应用中，门架与车架的连接关系是，门架通过轴承连接在前桥上，车架也通过轴承连接在前桥上，这样整个车身的重量全部负载到前桥上，增加了对前桥性能的要求，只能通过增加前桥铁板厚度的方式来解决，不但增加了工作量，增加叉车重量，也不利于节省原材料，造成严重的浪费。

实用新型内容

本实用新型提供了一种叉车门架连接机构，车身重量被分散到轮胎上，大大降低了对前桥加工工艺的要求，减轻了前桥的重量，减少了加工工作量，安装方便，节约原材料。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种叉车门架连接机构，其特征在于：包括垂直安装在前方的门架，所述的门架的两侧设有轴座，门架通过所述的轴座固定在车架上，所述的车架的下方还设有轮胎，所述的轮胎的轮毂上安装有制动器，所述的车架的底部通过支撑板固定在制动器上。

所述的门架沿轴座内安装的轴承前后转动。

与现有技术相比，本实用新型至少具有以下优点：

通过上述本实用新型的技术方案，与现有的将门架和车架均安装到前桥的方式相比，本发明的门架连接在车架上，车架通过底部的固定支撑板连接到轮胎内侧的制动器上，从而使车身重量全部施加到制动器上，并通过制动器把重量分散到轮胎上，大大降低了对前桥加工工艺的要求，减轻了前桥的重量，减少了加工工作量，安装方便，节约原材料。

附图说明

图1是本实用新型提供的一种叉车门架连接机构的侧视图；

图2是本实用新型提供的一种叉车门架连接机构的俯视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1、图2所示，为本实用新型实施例提出的一种叉车门架连接机构，它包括垂直安装在前方的门架1，门架1的两侧设有轴座2，门架1通过轴座2固定在车架3上，车架3的下方还设有轮胎4，轮胎4的轮毂上安装有制动器5，车架3的底部通过支撑板6固定在制动器5上。

进一步的，在实际操作中，在轴座2内安装有轴承，为方便叉车装卸货物，门架1可沿轴座2内的轴承前后转动，提高了叉车的使用灵活性，方便了工人的操作。

值得一提的是，在现有的门架连接方式中，对前桥的加工工艺和强度有较高要求，前桥一般被加工为厚度为1cm的铁板，而采用本新型中的门架连接机构，可大大降低对前桥加工工艺和厚度的要求，只需要加工成0.2cm厚铁板即可，因此降低了叉车整体的重量，安装方便，利于节能减排。

与现有技术相比，本实用新型至少具有以下优点：

通过上述本实用新型的技术方案，与现有的将门架和车架均安装到前桥的方式相比，本发明的门架连接在车架上，车架通过底部的固定支撑板连接到轮胎内侧的制动器上，从而使车身重量全部施加到制动器上，并通过制动器把重量分散到轮胎上，大大降低了对前桥加工工艺的要求，减轻了前桥的重量，减少了加工工作量，安装方便，节约原材料。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。